В Москве могут появиться новые автоматизированные парковки, которые планиуруется построить в вертикальных подземных тоннелях, оставшихся от строительства метро, сообщает M24.ru со ссылкой на заместителя генерального директора ОАО «Мосметрострой» Михаила Панкратова.
«При строительстве станций методом глубокого заложения вместо разрытия грунта строится один вертикальный тоннель, по которому под землю спускается техника. Остальное строительство ведется под землей. После его завершения эти ходы больше не используются, и там можно разместить парковку», — рассказал Панкратов.
Как пояснил Панкратов, парковки можно будет начать строить только после завершения строительства Калининско-Солнцевской линии, то есть не раньше 2015 года. Особенно этот проект, по словам Панкратова, актуален для центральной части линии, где плотная застройка.
Однако пресс-секретарь префектуры центрального округа Павел Большунов выразил сомнение, что проекты подземных парковок в центре города будут рентабельны.
«Неесколько шахт от метро – это возможно, но в целом, такие проекты, как мне кажется, лучше делать не в центре города. У нас все, что касается подземного строительства, идет достаточно тяжело», - отметил он.
Стоимость строительства подземных парковок составит порядка 400 млн рублей, а стоимость одного парковочного места может составить около 5 млн рублей. На одной парковке сможет разместиться до 86 автомобилей.
