Несколько лет назад группа любителей катания на досках решила построить свою площадку для занятий этим экстремальным видом спорта. Ребята подкопили денег, закупили материалов и соорудили фигуры для трюков. Среди этих энтузиастов были и Федор с Александром. Они увлеченно чертили макет будущей площадки, монтировали рампы (специальные горки для скейтбординга) и мечтали, что будут строить подобные площадки по всему городу.
Мечта сбылась. Любительская площадка стала пользоваться популярностью. Слухи о ней дошли до администрации одного из городских округов, и вскоре ребятам предложили первый муниципальный контракт. Федор с Александром разработали проект, получили лицензию на строительство и нашли поставщика материалов. Поскольку по контракту предварительно оплачивали только 30% стоимости объекта, пришлось вкладывать свои средства. Занимали по родственникам и знакомым.
Сегодня компания «FK-Ramps» Тихомирова и Кокшарова построила в Санкт-Петербурге и его окрестностях порядка 15 площадок. Поначалу, говорят они, на объектах «колотили» вдвоем, а сегодня в фирме работает пятнадцать человек, а на большие заказы приходится нанимать еще нескольких рабочих.
Главный заказчик — муниципалитет. Скейтбординг с недавних пор включен в общероссийский классификатор видов спорта, и город намерен его развивать. А частные компании предпочитают арендовать мобильные скейтплощадки для различных мероприятий. Правда, недавно одна фирма высказала желание построить площадку аж за полярным кругом.
Первая любительская площадка обошлась ребятам примерно в 100 тыс. руб. Сегодня они строят из более качественного материала, и поле с несколькими фигурами стоит уже не менее полумиллиона.
Конкурентов в этом бизнесе пока немного.
— Наша особенность в том, что мы не штампуем площадки, говорят ребята. Стараемся в каждом районе сделать оригинальные элементы.
Так относиться к своему делу может только тот, кто очень его любит. Хотя, с грустью признается Федор Тихомиров, сами скейтбордисты-бизнесмены встают на доску все реже и реже. Времени нет.
Либо деньги, либо удовольствие 
Ветер перемен. Как преобразился город за последние годы? 
«Преисподняя» столицы. Легенды московского метро 
Не только интерьер. По программе реновации благоустроят и дворы 
