Зачем военные хотят сбивать гражданские самолёты?
Звучит жутковато, но пугаться не стоит: речь только о лайнерах, которые летят из-за рубежа с нарушением воздушных границ, причём велика вероятность того, что они могут быть направлены на атомные электростанции, плотины и другие объекты повышенной опасности. Новый документ призван сгладить противоречия между законом «О противодействии терроризму» и постановлением от 1994 г., запрещавшим сбивать самолёты с пассажирами. «Понятно, что тот документ был принят под впечатлением от сбитого СССР в 1983 г. корейского боинга, – сказал «АиФ» главком ВВС в 2002–2007 гг. Владимир Михайлов. – Правда, мне он служить не мешал – просто надо всё время следить за воздушной обстановкой и знать, кто у тебя летит и куда».
Небесные поводыри. Гражданская авиация переживает кризис
Правозащитник Ольга Костина: «Задача милиции - защитить гражданина»
Профи есть, а денег нет. Эксперт о проблемах охраны современных школ
Безопасная столица. Что позволило снизить уровень преступности в Москве?
Лесной форум. Как сохранить среду обитания?