Истории о том, как пришлось связывать человека в самолёте, совершать вынужденную посадку в аэропорту, сегодня в России не редкость. При этом российское законодательство в отношении дебоширов в самолётах достаточно мягкое. Хотя их агрессивное поведение нередко становится причиной нарушения правил безопасности в небе, а также угрожает жизни и здоровью других людей. Один из таких случаев произошёл недавно в самолёте, следующем по маршруту Москва – Тунис, и стал достоянием не только российской, но и мировой общественности, т. к. на борту присутствовали иностранцы, которые позже поделились увиденным со своими СМИ, в частности с изданием Daily Mirror.
История проблемы
Пассажир из России по имени Михаил, как пишет британское издание, летел на отдых с женой и ребёнком. Что при этом совершенно не помешало ему вести себя агрессивно и вызывающе. Поводом для возмущений у дебошира стал факт отказа в предоставлении ему выпивки на борту воздушного лайнера. При этом, как отмечает издание, он был уже изрядно пьян.
Попытки успокоить его, которые предпринимала супруга, не возымели должного воздействия, и пассажир продолжал буянить.
В результате экипажу пришлось скрутить его и связать подручными средствами, в числе которых оказался скотч. На видео, сделанном другими пассажирами, видно, что нарушитель лежит на полу со связанными скотчем руками и ногами. Самолёт пришлось остановить прямо на рулёжной дорожке и развернуть обратно к уже поджидавшим сотрудникам полиции. Вместе с ним самолёт покинули и его жена с ребёнком.
В итоге лайнер вылетел до места назначения с серьёзной задержкой.
Возмущение общественности
Но на этом история не заканчивается. Многих, в т. ч. и иностранных пассажиров, пишет Daily Mirror, крайне возмутил тот факт, что за своё столь опасное поведение Михаил получил всего лишь небольшой штраф — 1000 рублей. И это всё — он не был задержан, не был наказан более серьёзно. Британцы сразу же пересчитали сумму наказания мужчины и были удивлены, что она составляет всего лишь 10 фунтов. Это недопустимо, считают они, т. к. совершенно не мотивирует человека на нормальное поведение.
Мнения о том, что российское законодательство слишком мягко относится к воздушным нарушителям, звучат регулярно. Тем более что есть зарубежный опыт, где такие проступки оцениваются крайне дорого. И там, по факту, количество дебошей в небе существенно меньше. Если изучить статистику, можно увидеть, что наказания за рубежом достаточно серьёзные: суммы достигают 150 000 евро во Франции, 10 000 долларов в США, 18 000 евро в Голландии, 516 евро в Италии. А вот нападения на экипаж вообще караются реальным уголовным сроком. В США за это можно попасть за решётку на 20 лет, во Франции — на 10 лет, на 4 года — в Голландии, на 3 — в Италии.
Кроме того, зарубежные компании ведут «чёрные списки» пассажиров, которые позволяют им изначально пресекать подобные ситуации, т. к. человек, который попал в такой перечень, лишается права летать рейсами авиакомпании в течение 5 лет, а то и больше.
И сегодня российские авиаперевозчики стараются добиться таких же ужесточений, чтобы безопасность в небе была превыше всего.
