Москва, 2 января - АиФ-Москва. Власти КНР намерены к 2015 году закончить строительство высокоскоростной железной дороги от граничащего с КНДР города Даньдун до Шэньяна (Северо-Восточный Китай), сообщает агентство Синьхуа.
Строительство дороги началось в марте 2010 года. Время в пути для пассажиров от одного города до другого займет на более 60 минут. Протяженность нового железнодорожного участка составит 207 километров, максимальная скорость передвижения по нему составов будет достигать 250 км в час.
В настоящее время на участке между Даньдуном и Шэньяном действует обычная железная дорога. Время следования поездов по маршруту занимает 3,5 часа.
Даньдун является крупнейшим городом, граничащим с КНДР. Около 80% торговли между Китаем и КНДР проходит через Даньдун.
Ранее сообщалось, что в России 150 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния в скором времени, вероятно, будут направлены на проекты «Россетей» на Дальнем Востоке, создание Ангаро-Енисейского кластера и строительство железнодорожной ветки Элегест — Кызыл — Курагино. Подчеркивается важность развития сибирских проектов, так как они способствуют увеличения грузопотока БАМа и Транссиба, что в целом играет положительную роль для экономики.
Так, благодаря ветке на Курагино будет вывозиться уголь с Элегестского месторождения в Туве. Загрузить железную дорогу поможет и Ангаро-Енисейский кластер: в нем планируется разместить горнопромышленные и лесохозяйственные производства, а также построить Нижнеангарскую ГЭС и новый мост через Енисей.
Московские власти хотят вывести товарные станции железной дороги за МКАД 
РЖД решили упразднить плацкартные вагоны 
Железнодорожники смогут продавать невозвратные билеты 
Российские вокзалы после реконструкции «поумнеют» 
Китай тестирует морозоустойчивый поезд для России 
