В Китае проходит тестирование морозоустойчивый состав для проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) в России, передает агентство Синьхуа.
Особенностью создаваемых для России высокоскоростных поездов является то, что они должны выдерживать низкие температуры – до минус 50 градусов по Цельсию, отмечают разработчики. Для сравнения: в Китае минимальная температура, при которой поезд должен нормально функционировать, составляет минус 40 градусов.
Сейчас разработчики проводят испытания всех систем поезда.
Предполагается, что поезд сможет разгоняться до 400 километров в час. Его выпустят на высокоскоростную магистраль «Москва – Казань», таким образом время в пути между городами сократится до трех с половиной часов вместо 11,5, как сейчас. Пилотный проект создания такой магистрали обойдется в триллион рублей. Китай готов инвестировать в создание ВСМ.
В поездах на южном направлении увеличивают количество вагонов 
РЖД запустит скоростные электрички на Рублевку 
Китай планирует увеличить строительство ВСМ в мире, в том числе в России 
