Юго-Восточная хорда будет достроена к 2025 году. Все работы будут идти в 3 этапа. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «Проект Юго-Восточной хорды находится в стадии разработки. Ее первый участок — от транспортной развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и до развязки с Рязанским проспектом — планируем запустить до конца 2020 года», — сказал он.
По словам главы Стройкомплекса, на этом участке будут построены три крупные развязки и два путепровода через железнодорожные пути Казанского и Горьковского направлений.
«Вторую часть хорды — от Рязанки до Южной рокады и дальше до транспортной развязки на пересечении с Пролетарским проспектом — планируем сдать до конца 2023 года. Здесь в проекте строительство эстакады над Грайвороновской улицей, а также развязки с Волгоградским проспектом, Каширским шоссе и мостом через Москву-реку в створе Шоссейной улицы. С запуском этого дорожного участка фактически замкнется новое транспортное кольцо из хорд и рокад», — уточнил заместитель мэра.
Марат Хуснуллин отметил, что последний участок магистрали с выходом на МКАД и в Новую Москву планируется достроить до конца 2025 года.
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Круг и хорды вокруг. Какие новые дороги появятся в столице в 2018 году? 
Собянин открыл движение по новой эстакаде на Варшавском шоссе 
Мэр Москвы Собянин открыл съезд с Перовской на Северо-Восточную хорду 
Собянин открыл эстакаду-связку Северо-Восточной и Северо-Западной хорд 
Пятилетку в три года. В Москве идет строительство 200 км новых дорог 
