Но тут вмешалась ее величество Фортуна. Начало гонки ознаменовал эффектный рывок Филипе Массы, который на стартовой прямой обошел обе машины McLaren и занял первую позицию. Лидер чемпионата Льюис Хэмилтон, шедший на втором месте, в середине дистанции повредил переднее левое колесо и лишь чудом добрался до боксов. После незапланированного питстопа пилот смог продолжить гонку, но его шансы попасть на подиум устремились к нулю.
Механики сразу трех команд Honda, Toro Rosso-Ferrari и Williams-Toyota «отожгли»: во время дозаправки загорались остатки топлива в шланге после отсоединения от горловины. К счастью, никто из пилотов не пострадал, и Рубенс Баррикелло, Себастьен Бурдэ и Казуки Накаджима смогли продолжить гонку после «душа» из огнетушителей.
Но главное потрясение ждало фанатов Scuderia Ferrari: за три круга до финиша начались проблемы с мотором у лидера гонки, и Филиппе Масса был вынужден покинуть трассу. Преследовавший его Хейкки Ковалайнен автоматически вышел на первую позицию и удержал ее до самого финиша. Второе место занял Тимо Глок (Toyota), третье – Кими Райконен (Ferrari). Прорывашийся сквозь ряды гонщиков после проблем с колесом Льюис Хэмилтон не смог преодолеть сопротивление Фернандо Алонсо (ING Renault F1) и финишировал пятым. Второй пилот ING Renault F1 Нельсиньо Пике завершил гонку на шестом месте
Ралли «Россия»: сезон кубка Renault Logan наполовину пройден 
Lada для автозвёзд – худший авто из возможных или начало успешной карьеры 
