Российская команда была представлена двумя молодыми пилотами — Виталием Ларионовым и Сергеем Трофимовым. Обоим всего по 16 лет, при этом результаты, которые они показали на прошедшей гонке, впечатлили экспертов. Ребята не просто участвовали в чемпионате, а заняли призовые места на трассе, которая считается легендарной среди гонщиков. Автодром находится в городе Мизано Адриатико недалеко от курорта Римини в провинции Эмилия-Романия. Первая гонка здесь состоялась ещё в 1972 году. В 1993 трасса была модифицирована, её длина увеличилась с 3488 км до 4064 км. Начиная с 2007 года автодром регулярно принимает Мото Гран-При.
Триумф российской команды был неожиданным для европейских пилотов. Наши гонщики оказались самыми молодыми участниками. Ларионову и Трофимову всего по 16 лет, и при этом они смогли победить маститых европейских участников.
По итогам трёх гонок пятого этапа в общем зачёте молодые пилоты смогли несколько раз взять подиум. Так, Сергей Трофимов финишировал на пятом, втором и четвёртом местах, а Виталий Ларионов после не самых удачных стартов в первой и второй гонке (8 и 7 места соответственно) смог собраться и в последнем заезде занял третье место. В зачёте Trofeo Nazionale (зачёт новичков) Сергей Трофимов занял два раза первое и второе место, а Виталий был два раза третьим и первым.
Оба гонщика признались, что не всё было гладко во время соревнований. «Не получилось прогреть резину за прогревочный круг, и первые 3 круга гонки ехал, как по льду, машина сильно скользила на выходе из поворотов, и меня объехали все соперники. Когда резина наконец дошла до рабочей температуры, кого-то из них всё же удалось догнать. В итоге провальное начало гонки, но хорошее её продолжение и неплохое время круга к концу», — рассказал Ларионов.
«Из-за пропуска почти всех свободных практик квалификация тоже стала для меня тренировкой, — поделился впечатлениями Трофимов. — В пятницу во второй тренировочной сессии на торможении у меня сломалась задняя подвеска, из-за этого я пропустил вторую и почти всю третью практику».
Но в итоге оба пилота смогли преодолеть сложности и занять подиум.
Гоночная команда SMP Racing была создана в 2012 году при поддержке Бориса Ротенберга. Целью программы провозглашается воспитание молодых спортсменов и создание условий для выступления лучших российских гонщиков в известных международных гоночных сериях, а также работа на повышение интереса к российскому автоспорту во всём мире. Организаторы программы подчёркивают, что занятые Трофимовым и Ларионовым призовые места доказывают успешность проекта и наличие талантливых российских гонщиков, нуждающихся в поддержке.
Кто на новенького: 5 российских гонщиков для Формулы-1 
Шустрый малый. Сергей Сироткин станет самым молодым пилотом Формулы-1 
В Гран-при России Квят будет стартовать пятым 
На Гран-при Монако Квят финишировал четвертым 
В Россию с любовью: Сочи в третий раз принял Гран-при Формулы-1 
