4569
Крушение Airbus A320 авиакомпании Germanwings во французских Альпах
Сюжет Крушение Airbus A320 во ФранцииСегодня, 24 марта 2015 года, Airbus A320 авиакомпании Germanwings разбился во французских Альпах. Самолет направлялся из Барселоны в Дюссельдорф. По предварительным данным, погибли 150 человек. Известно, что среди пассажиров были граждане Германии, Испании и Турции.
Germanwings — немецкая бюджетная авиакомпания, являющаяся дочерней компании Lusfhansa. Ее база находится в аэропорту Кельн-Бонн. Авиапарк Germanwings состоит из 58 самолетов, 16 из которых - Airbus A320.
В ходе расследования стало известно, что в последний раз самолет проходил полное техобслуживание летом 2013 года.
© Reuters
На данный момент из-за снега спасатели не могут попасть на место крушения самолета.
© Reuters
Представители Germanwings сообщили, что главный пилот разбившегося судна налетал на Airbus A320 более 6 тысяч часов.
© EPA
Для расследования причин авиакатастрофы на место крушения лайнера компания Airbus направит своих экспертов.
© Reuters
Ангела Меркель, отменив запланированные дела, сразу связалась с премьер-министром Испании Мариано Рахоем и президентом Франции Франсуа Олландом, чтобы обсудить произошедшее в Альпах. Канцлер Германии также заявила, что намерена поехать на место крушения лайнера, чтобы представить картину авиакатастрофы.
© Reuters
Родственники погибших прибыли в аэропорт Барселоны.
© Reuters
Место крушения самолета.
© Reuters
Спасатели нашли на месте крушения два «чёрных ящика» самолёта, записывавших речевые переговоры экипажа.
© Reuters
Место крушения самолета.
© Reuters
Место крушения самолета.
© Reuters
Место крушения самолета.
© Reuters
Germanwings — немецкая бюджетная авиакомпания, являющаяся дочерней компании Lusfhansa. Ее база находится в аэропорту Кельн-Бонн. Авиапарк Germanwings состоит из 58 самолетов, 16 из которых - Airbus A320.
В ходе расследования стало известно, что в последний раз самолет проходил полное техобслуживание летом 2013 года.
© Reuters
На данный момент из-за снега спасатели не могут попасть на место крушения самолета.
© Reuters
Представители Germanwings сообщили, что главный пилот разбившегося судна налетал на Airbus A320 более 6 тысяч часов.
© EPA
Для расследования причин авиакатастрофы на место крушения лайнера компания Airbus направит своих экспертов.
© Reuters
Ангела Меркель, отменив запланированные дела, сразу связалась с премьер-министром Испании Мариано Рахоем и президентом Франции Франсуа Олландом, чтобы обсудить произошедшее в Альпах. Канцлер Германии также заявила, что намерена поехать на место крушения лайнера, чтобы представить картину авиакатастрофы.
© Reuters
Родственники погибших прибыли в аэропорт Барселоны.
© Reuters
Место крушения самолета.
© Reuters
Спасатели нашли на месте крушения два «чёрных ящика» самолёта, записывавших речевые переговоры экипажа.
© Reuters
Место крушения самолета.
© Reuters
Место крушения самолета.
© Reuters
Место крушения самолета.
© Reuters
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть