Что представляет собой Airbus A320?
Последнее обновление: 19.05.2016
Airbus A320 относится к классу узкофюзеляжных реактивных пассажирских самолётов. На лайнере, который выпускается с 1988 года, впервые в истории была применена электродистанционная система управления.
В настоящее время сборка A320 выполняется в Тулузе (Франция), в Гамбурге (Германия) и Тяньцзине (Китай). В III квартале 2015 года была начата работа над сборочной линией в США (г. Мобил, штат Алабама). В 2014 году Airbus поставил заказчикам 490 самолетов семейства A320. По состоянию на конец апреля 2016 года, портфель заказов Airbus составлял 12 499 самолетов семейства A320.
Стоимость самолёта составляет от 72 до 110 млн долларов, в зависимости от модификации.
В октябре 2015 года в Airbus заявили об увеличении к середине 2019 года темпов производства узкофюзеляжных самолетов семейства А320 до 60 единиц в месяц. В компании подчеркнули, что такое решение принято в связи со стабильно высоким спросом на данные лайнеры.
Технические характеристики Airbus A320:
Размах крыла: 34,1 м.
Диаметр фюзеляжа: 3,95 м.
Ширина самолета: 3,7 м.
Высота салона: 11 м.
Макс. взлётный вес: 77 тонн.
Мин. длина взлётной полосы: 2 090 м.
Крейсерская скорость: 840 км/ч.
Пассажировместимость: до 180 чел.
Дальность полёта: 6 150 км.
Запас топлива: до 30 000 л.
Расход топлива: 2 700 л/час.
Пассажирских дверей: 4.
Аварийных выходов: 4.
Аварии и катастрофы
Всего за время эксплуатации в катастрофах были потеряны 27 самолётов:
|
Дата крушения |
Место крушения |
Причина крушения |
Количество жертв |
| 19.05.2016 | Средиземное море | Неизвестно | -- |
| 30.10.2015 | Провинция Северный Синай, Египет | Взрыв бомбы | 224 |
|
24.03.2015 |
Французские Альпы |
Ведётся расследование. |
неизвестно |
|
28.12.2014 |
Яванское море |
Ведётся расследование. |
162 |
|
27.07.2014 |
Триполи, Ливия |
Хвостовая часть разрушена при артиллерийском обстреле аэропорта. |
0 |
|
03.07.2013 |
Триполи, Ливия |
Пожар в кабине пилотов, во время техобслуживания взорвался кислородный баллон. |
0 |
|
05.05.2012 |
Сендай, Япония |
Задел хвостом ВПП при уходе на второй круг. |
0 |
|
24.09.2010 |
Палермо, Италя |
Грубая посадка. |
0 |
|
28.07.2010 |
Исламабад, Пакистан |
Разбился при заходе на посадку в сложных метеоусловиях. |
152 |
|
15.01.2009 |
Гудзон, США |
В двигатели попали птицы. Аварийная посадка на воду. |
155 |
|
27.11.2008 |
Перпиньян, Франция |
Обледенение датчиков системы сваливания. |
7 |
|
30.05.2008 |
Тегусигальпа, Гондурас |
Выкатился за пределы ВПП и развалился на части. |
5 |
|
18.07.2007 |
Сан-Паулу, Бразилия |
При посадке сошёл с ВПП и врезался в склад ГСМ. |
199 |
|
05.05.2006 |
Брюссель, Германия |
3 самолёта сгорели во время пожара на складе. |
0 |
| 03.05.2006 |
Сочи, Россия |
Разбился в море при уходе на второй круг. |
113 |
|
21.03.2003 |
Тайнань, тайвань |
Грубая посадка. |
0 |
|
19.01.2003 |
Нью-Йорк, США |
Врезался в стену терминала из-за ошибки техников. |
0 |
|
28.08.2002 |
Финикс, США |
Грубая посадка. |
0 |
|
24.07.2001 |
Коломбо, Шри-Ланка |
Атака на аэропорт. |
Нет данных |
|
07.02.2001 |
Бильбао, Испания |
Грубая посадка. |
0 |
|
23.08.2000 |
Бахрейн |
Разбился в море при заходе на второй круг. |
143 |
|
11.04.2000 |
Минатитлан, Мексика |
Сгорел при заправке. |
0 |
|
22.03.1998 |
Баколод, Филиппины |
При посадке один двигатель забыли перевести на реверс. |
3 |
|
10.03.1997 |
Абу-Даби, ОАЭ |
Прерванный взлёт. |
0 |
|
14.09.1993 |
Варшава, Польша |
При посадке выкатился за пределы ВПП из-за ошибок экипажа. |
2 |
|
20.01.1992 |
Страсбург, Франция |
Разбился при снижении из-за ошибки экипажа. |
87 |
|
14.02.1990 |
Бангалор, Индия |
Разбился при заходе на посадку из-за ошибки пилотов. |
92 |
|
26.06.1988 |
Абсайм, Франция |
Врезался в дерево. |
3 |
Модификации Airbus A320
- A321 — предусматривает размещение 170 пассажиров в двух классах или до 220 пассажиров в одном классе для чартерных и бюджетных перевозок. Дальность полёта составляет до 5600 км.
- A320 — рассчитан на 180 пассажиров. Средняя дальность полёта — 4600 км.
- A319 — модификация А320 с укороченным фюзеляжем за счёт уменьшения количества пассажирских кресел на два ряда. Рассчитан на перевозку 116 пассажиров на дальность до 6650 км.
- А319CJ — бизнес-самолёт, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние до 12 000 км.
- A319LR — модификация Airbus A319 с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полёта до 8300 км.
- А319ACJ — бизнес-самолёт, перевозящий 39 пассажиров на расстояние до 12000 км.
- А318 — рассчитан на перевозку 107 пассажиров в типовой двухклассной компоновке или до 132 пассажиров в компоновке одного класса. Может выполнять полёты на расстояние до 5950 км.
- A318 Elite — самый маленький и молодой из корпоративных самолётов Airbus. Способен перевезти 14–18 пассажиров на расстояние до 7400 км.
