«Если бы вы пришли позавчера, то постояли бы минут пять, и замерзли. Мы надевали теплые вещи по максимуму, шерстяные носки», — рассказывает жительница дома Ирина. На стене комнаты замазанные монтажной пеной щели. Окна выходят на Балтийскую улицу, где расположился один из главных долгостроев Москвы — Алабяно-Балтийский тоннель. На днях глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарев заявил, что объект в полную мощность должен заработать в начале 2014 года. Вот только жители «сталинки» не уверены, что их дом переживет это радостное для горожан событие. Они напрямую связывают нарушения, допущенные строителями тоннеля, с тем, что стены здания пошли трещинами. Замдиректора по эксплуатации ФГУП «Управление служебными и жилыми зданиями» Российской академии медицинских наук (РАМН), в хозведении которого находится дом, Александр Юркевич, сообщил, что трещины появились из-за того, что перед началом строительства тоннеля не были выполнены защитные мероприятия. Городские власти уверяют, что ничего страшного не происходит, но при этом выступают с предложением временно отселить жильцов шести квартир, где есть межэтажные трещины на окраины — Ховрино, Дегунино, Алтуфьево.
Дом у тоннеля
«Видите, вон там дырка глубиной залегания в 21 метр. Наш дом высотой 20, 5 метра. Даже если уйдем целиком под землю никто и не заметит», — дизайнер Марина Маркелова показывает на занесенные снегом строительные вагончики и стройку за разнокалиберным забором. Расстояние до тоннеля примерно пять метров. Через дорогу — ровно напротив проблемного дома — штаб реконструкции Ленинградского проспекта. По словам Марины, там «сидит все руководство строительства тоннеля». Пострадавшие жильцы дома отмечают, близость штаба не помогла — их дом «по непонятным причинам не попал в зону риска».
«Надо было укрепить фундамент дома, сделать „монолитную скалу“, как застройщики рассказывают по телевизору, — продолжает Марина Маркелова — Тут этого не было». Девушка и ее соратники по инициативной группе недоумевают, почему строительство идет «в нарушении всех возможных норм» вплотную к их дому, а не рядом с заброшенной промзоной принадлежащей системообразующему предприятию оборонно-промышленного комплекса России научно-производственному объединению «Алмаз».
«Объясняют это тем, что получить согласие на строительство на федеральной земле — это куча времени и проблем, — рассказывает Маркелова. — Здесь же земля принадлежит РАМН. Проще залезть на ее территорию, не спросив, не добиваясь согласований». Марина добавляет, что природа все равно берет свое и река Таракановка, спрятанная в коллекторе, рвется наружу. По ее словам, строители тоннеля регулярно испытывают проблемы с грунтовыми водами и канализационными сливами. «Я больше всего боялась, что мы весь дом затопим, когда оно все разморозится», — продолжает Ирина, в чьей квартире из-за холода замерзли водопроводные трубы с горячей и холодной водой. По словам женщины проблемы в доме, где она живет 12 лет, появились в августе 2013.
В ночь с 26 на 27 августа трещина шириной 10 сантиметров прошла по стене дома. На следующее же утро, после того, как произошло ЧП, жильцы обратились в штаб строительства. По их словам, главный инженер Геннадий Громов осмотрел трещины, замерил их, на этом все и закончилось. Ирина и Марина показывают фотоснимки. На них жуткая картина. Сквозные отверстия, через которые жители квартир на четвертом и пятом этажах отлично видели и слышали, что происходит у соседей. Обеспокоенные жильцы начали последовательно обращаться в различные инстанции от Мосжилинспекции и управы района до предвыборных штабов кандидатов в мэры. Через некоторое время, после настойчивых просьб и обращений в СМИ, бригада ремонтников заделала щели монтажной пеной и штукатуркой. Охранные мероприятия — замер роста трещин и.т.д. — начали проводиться примерно две недели назад. По словам жителей дома, ответы на запросы «были шаблонно успокоительными». Меж тем трещины по миллиметру росли. Растут они и сейчас, причем на нижних этажах быстрее, чем на верхних.
30 ноября в доме побывала комиссия, в которую вошли представители префектуры, управы района, столичного департамента капитального ремонта, департамента строительства и управляющей компании. 11 декабря состоялось собрание жителей района с префектом Владиславом Базанчуком. «Мы пришли туда и задали вопрос: а как вы думаете, ЧП в нашем доме не связано с со строительством тоннеля?». «Как человек считаю, что связано, а как чиновник комментировать не готов», — цитируют префекта жильцы. Вспоминают они и жуткие трещащие звуки, которыми сопровождалось разрушение. «Их и глава управы района Аэропорт Игорь Соколов лично слышал, когда приезжал с комиссией, — рассказывает Ирина — Тишина, а потом треск, как в фильмах ужаса».
Статус: «все сложно»
О том, как жители дома по Часовой 27 будут действовать дальше, говорить пока сложно. Марина Маркелова рассказала корреспонденту АиФ.ru, что в настоящий момент проведено две экспертизы. Одну заказала мэрия, вторую — жильцы. Результаты первой не могут огласить, так как она «еще не оплачена». Вторая будет окончательно оформлена к 20 декабря. Впрочем, девушка утверждает, что с кратким резюме экспертизы «от мэрии» ее ознакомили. «Конструкции находятся в аварийном состоянии, и они рекомендуют выселить наш стояк на период проведения неких ремонтных работ», — говорит Маркелова.
«Единственное, что известно точно, мы не собираемся отсюда никуда временно выселяться. На тех условиях, которые предлагают. Я даже не пакуюсь. Это нереально», — завершает Маркелова. По ее мнению, не исключен вариант принудительного выселения. В заявлении жителей, которое имеется в распоряжении АиФ.ru, используется фраза «предложение переехать и вовсе убило собственников квартир». Их могут «выпихнуть до Нового года»: «Второго декабря сказали, что на месяц. Но экспертизу ведь уже провели? Думаю, что они боятся. Сидели полгода, ничего не делали, а теперь опасаются. Этот „временный съезд“ может затянуться на годы. Минимум до конца строительства тоннеля, а это от трех до пяти лет. Сами понимаете, что за это время все может измениться».
В Сочи обвалился тоннель, строящийся к Олимпиаде-2014 
В 2009 году завершится строительство Алабяно-Балтийского тоннеля 
Ремонт не спасает. Почему люди не хотят жить в «улучшенных» хрущёвках? 
