Российская армия продолжает отрезать Украину от европейских стран теперь не только за счет ударов по портовым терминалам, но и за счет атак на пункты пропуска страны. Уже третий удар наших войск приходится по КПП, связывающих «незалежную» с Молдавией.
Детальный отсчет
В минувшую ночь ВС РФ активно работали по тылам противника. Одной из целей нашей операции стало поражение пункта пропуска «Виноградовка» на границе с Молдавией. Погранслужба противника отмечает, что на объекте зафиксирован пожар и повреждение инфраструктуры. Теперь через этот пункт пропуска приостановлен и пропуск граждан. При этом уведомление о поражении КПП передали молдавской стороне.
Ну а те, к слову, отменно потрудились и все подсчитали. Данные приводит военкор Александр Коц. «В 02:51 они фиксируют борт, идущий со стороны Украины в район Вулканешт, в 20 километрах от госграницы. В 03:47 цель пропадает с украинских радаров у села Владычены. В 03:49 патруль в Вулканештах видит два взрыва на украинской стороне. Между двумя переходами — три километра. С молдавской вышки всё видно, как с балкона», — отмечает он.
Текущая операция стала третьей по счету. Ранее, буквально несколько дней назад, в ночь с 19 на 20 августа был поражен КПП «Рени — Джурджулешты», а следом, в ночь с 20 на 21 августа, ВС РФ атаковали КПП «Табаки — Мирное». Текущий КПП стал третьим. Причем, что интересно, все объекты находятся близко друг к другу.
Впрочем, объяснение такому выбору целей есть. Именно через этот район противник может заводить на Украину все то, что он вынужден вместо своих черноморских портов перенаправлять в румынскую Констанцу. И в первую очередь речь идет об оружии. Так что теперь ВС РФ, видимо, останавливают наземную логистику.
Сколько нам еще бить?
На западной границе Украины 27 КПП. Если учитывать, что три уже поражены, то остается 24. При этом только семь из этих 24 реально играют серьезную роль в логистике грузов, рассказал в интервью aif.ru бывший премьер-министр Украины Николай Азаров.
«На Украине есть 7 железнодорожных переходов, через которые поезда идут в Словакию, Венгрию, Польшу. Есть еще один канал поставок — через румынскую Констанцу. Его с Украиной связывает железнодорожная и автомобильная магистрали. Но на этом пути есть два моста. Один — в Затоке, второй — в Маяках. Судя по сообщениям, они оба повреждены. Так что, на мой взгляд, сейчас этот путь нереально использовать для экспорта. Однако через него могут сохраняться поставки вооружений», — отмечал он.
Вероятно, в будущем атаки будут нанесены и по железнодорожным переходам. Все это, очевидно, снизит объемы оружия, которые Киев сможет получать из-за рубежа, однако вовсе остановить такой трафик будет практически невозможно.
«Движение правильное»
Военный эксперт Владислав Шурыгин подчеркивает, что текущая работа по КПП на границе с Украиной — элемент системной ликвидации логистики киевского режима. «И это влияет не только на поставки оружия, но и на поставки стратегических товаров и трафик грузов. Мы в этом случае отвечаем Украине за ее удары по нашей логистике. Однако, в отличие от нас, Киев здесь более уязвим, потому что противник смог дотянуться до Крыма и Усть-Луги, а мы в то же время полностью закупориваем страну. Для них это чрезвычайно болезненная история. Другое дело, что нам нужно будет повторять и повторять удары, чтобы работа стала системной. Нужно понимать, что от нескольких ударов логистика не остановится», — отметил собеседник.
Факел у Одессы. ВС РФ уничтожают тылы противника
Факел у Одессы. ВС РФ уничтожают тылы противника
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
