Примерное время чтения: 3 минуты
3950

«Альтернатив нет». Внезапный маневр России отсек Киев от Европы

Сюжет Спецоперация РФ в Донбассе и на Украине
Прошедшей ночью российские войска наносили удары по Черниговской, Сумской, Харьковской, Днепропетровской областям.
Прошедшей ночью российские войска наносили удары по Черниговской, Сумской, Харьковской, Днепропетровской областям. кадр видео

Российские войска начали системно атаковать контрольно-пропускные пункты на границе между Украиной и Молдавией. Следующим шагом, по мнению доцента кафедры политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Плеханова, полковника запаса Александра Перенджиева, могут стать удары по железным дорогам, ведущим из «незалежной» в соседнюю Польшу.

Минувшей ночью под удар попал КПП «Табаки» в Одесской области, движение людей и транспорта по нему остановлено. Приостановил работу и молдавский пункт «Мирное», расположенный в 300 метрах от украинского КПП. А накануне ВС РФ нанесли удар по пункту пропуска «Рени», уничтожив несколько большегрузов.

«Это последствия ударов России по черноморским портам Украины, и это в очередной раз доказывает, что удары по портам получились очень болезненными, — объяснил Перенджиев aif.ru. — Военные грузы для киевского режима начали идти в румынский порт Констанца, оттуда — поездами и автотранспортом через Румынию и Молдавию на Украину. Что, кстати, вполне затратно. Одно дело — просто разгрузиться в Одессе, а другое — разгрузить суда, погрузить все на поезда, а потом на машины. Украинцы надеялись найти альтернативу морским маршрутам, но мы показываем, что альтернатив у них нет. Что везут через такие КПП? В первую очередь, конечно, беспилотники — мы все знаем, что недавно российские средства БПЛА сбили над регионами нашей страны почти тысячу дронов. Также через пункты киевский режим получает боеприпасы, патроны и мины. Вполне удобная цель, иногда по ней достаточно одного сильного удара».

Следующей целью для российских войск могут стать железнодорожные пути между Украиной и Польшей, полагает Перенджиев. По железнодорожной логистике самой «незалежной» ВС РФ удары наносят уже давно. В ночь на 20 августа, например, о масштабных перебоях в работе железнодорожной сети сообщали в Киевской, Черниговской и Сумской областях. Все это напрямую влияет на ситуацию на фронте, ведь сбои в движении поездов затрудняют подвоз личного состава, военной техники, снабжения и боеприпасов.

«Еще одна важная цель, конечно, мосты, — добавляет эксперт. — По мосту в Затоке, например, мы наносили удары неоднократно. Это сложная цель, многие из переправ строились еще в советское время, у них большой запас прочности. Кроме того, тратить массу ракет на один объект, который противник может восстановить, не очень рационально, да и нам самим эти переправы могут в какой-то момент пригодиться. Поэтому логичнее бить не по самим мостам, а по грузам, которые по ним проходят».

Прошедшей ночью российские войска наносили удары по Черниговской, Сумской, Харьковской, Днепропетровской областям, а также по оккупированному Запорожью. Также сразу несколько десятков реактивных «Гераней» атаковали цели в Одесской области — в Измаиле, Рени, Килии, Аккермане.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Топ 5 читаемых


Самое интересное в регионах