На станции «Рижская» Большой кольцевой линии московского метро завершается выполнение архитектурно-отделочных работ, сообщил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, на потолке платформенного участка станции и над эскалаторами закончили монтировать металлозонты, которые выполняют декоративную и гидрозащитную функции.
«В зоне эскалаторов также установлены плиты из алюминиевых панелей. Практически выполнено устройство архитектурного освещения, ранее была завершена отделка стен и пола», – рассказал замглавы города.
Бочкарев назвал основными архитектурными элементами станции смонтированные из металла арки-порталы, которые будут служить проходами из центрального зала к платформам.
По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» (ГК «Мосинжпроект» является генпроектировщиком и генподрядчиком строительства новых линий и станций столичного метро) Юрия Кравцова, во входном вестибюле станции выполнено уже более 90% архитектурно-отделочных работ. На платформенном участке сейчас устанавливают инженерное оборудование. Потом там надо будет завершить облицовку.
Ранее Бочкарев сообщил о начале строительства пересадочного моста от будущей станции «Текстильщики» БКЛ к одноименной станции Таганско-Краснопресненской ветки.
Бочкарев: при благоустройстве станций БКЛ применяют отечественные материалы 
Бочкарев: станции БКЛ - основа транспортного каркаса Мневниковской поймы 
Бочкарев: изображения рыб украсили вестибюль станции «Нагатинский Затон» 
Бочкарёв: на перегоне «Варшавская» – «Каширская» завершают укладку рельсов 
