Куда везём?
Действительно, в мае мы писали, что началось бурение первой эксплуатационной скважины на северной оконечности месторождения Чайво. В сентябре глава компании «Роснефть» Игорь Сечин доложил Президенту России Владимиру Путину о запуске в промышленную эксплуатацию первой очереди месторождения. А на днях компания сообщила, что начались поставки углеводородов, добытых на этом лицензионном участке.
Нефть загрузили с помощью выносного одноточечного нефтеналивного причала, расположенного в 5,7 км к востоку от терминала Де-Кастри в Хабаровском крае (том самом, где впервые в России использовали систему круглогодичной транспортировки нефти в суровых ледовых условиях). Причал имеет то же название, что и сорт отгруженной с него нефти, - «Сокол».
Правда, на международном рынке этот сорт обозначается латинскими буквами - Sokol. Такая нефть высоко ценится, поскольку качество её превосходно: содержание серы минимально - 0,27% - и плотность низкая. Это так называемая лёгкая нефть - настоящее чёрное золото. Поэтому и стоит она дороже маркерного для Юго-Восточной Азии сорта Dubai, а также сорта Oman. А покупатели сахалинской нефти - страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В основном близлежащие Япония и Южная Корея, но многие партии пойдут и в Китай, Таиланд и др.
До конца года из Северной оконечности Чайво на экспорт уйдёт ещё одна партия сырья. Для его транспортировки используют специальный танкерный флот с дедвейтом (сумма масс перевозимых грузов) каждого судна 100 тыс. тонн. Танкеры имеют усиленный ледовый класс и двойной корпус - для безопасности даже в условиях тяжёлой ледовой обстановки. Тем не менее с ними идут ещё и ледоколы сопровождения.
В перспективе месторождение обеспечит годовую добычу порядка 1,5 млн т нефти. Газ станет начальной ресурсной базой для перспективного Дальневосточного завода СПГ. Общая сумма капитальных затрат на проект - 119,7 млрд руб.
Каков вклад в развитие?
Глава «Роснефти» не раз говорил, что компания с энтузиазмом участвует в программе, объявленной президентом страны по развитию Восточной Сибири и Дальнего Востока.
Помимо осязаемых уже танкеров с нефтью это выражается и в приличных инвестициях, которые идут в дальневосточные проекты. Они в 2011-2013 гг. увеличились с 19 до 37 млрд руб., то есть практически в два раза. А к 2015 г. планируется новое удвоение - до 79 млрд руб. Если оценить рост вложений нефтяной компании в сопоставимых ценах, то получится рост порядка 25-30% в год - с 2012 по 2015 г.
Северному Чайво уделяется особое внимание. Модель разработки месторождения предполагает применение инновационных технологий бурения. Работы проводятся с помощью уникальной установки «Ястреб». Аналогов в мире ей нет. В компании её считают примером того, как «умные» инвестиции выводят нашу энергетику на новый технологический уровень.
