135870
Выжженная земля. Во что превратился донецкий аэропорт после 5 месяцев боев
Сюжет Силовая операция на востоке УкраиныМеждународный аэропорт «Донецк» имени Сергея Прокофьева стал разменной картой в конфликте на востоке Украины. Ополчение ДНР стремится взять воздушную гавань под контроль, потому что оттуда часто ведется прицельный артиллерийский обстрел по городу. К тому же, здание аэропорта — настоящая крепость. Так, диспетчерская вышка должна выдерживать попадание самолёта, а бетонная взлётно-посадочная полоса позволяет принимать сверхтяжёлые транспортные самолеты. Власти Украины, в свою очередь, хотят обменять аэропорт на ряд городов, подконтрольных ДНР.
Бои за воздушную гавань продолжаются уже почти пять месяцев. От постоянных артобстрелов вся инфраструктура аэропорта практически уничтожена, а ведь еще недавно он принимал гостей чемпионата Европы по футболу и обслуживал 4 области Украины с населением в 6,5 млн человек.
С косами и в тапочках. Оружие, с которым ополченцы дали бой армии Украины. Подробнее в фотоленте >>>
Зачем ополченцам ДНР так нужен аэропорт Донецка? Подробнее >>>
В 2012 году на реконструкцию аэропорта «Донецк» им. Сергея Прокофьева потратили 875 млн долларов.
© Commons.wikimedia.org / Michael1238
По проекту новый аэропорт мог обслуживать до 5 млн пассажиров в год, что делало его вторым по загруженности на Украине. Был построен новый семиэтажный терминал с пропускной способностью 3100 пассажиров в час.
Но во время боевых действий в ходе событий 2014 года на востоке Украины здания и сооружения аэропорта были практически уничтожены.
© Reuters / Marko Djurica
Минометные и артиллерийские обстрелы по терминалам аэропорта наносятся уже почти 5 месяцев.
© Reuters / Marko Djurica
Для ополчения ДНР аэропорт стратегически важен: его здания - настоящая крепость. Только диспетчерская вышка должна выдерживать попадание самолёта, а бетонная взлётно-посадочная полоса позволяет принимать сверхтяжёлый транспортники.
© Reuters
По данным представителей ополчения, в воздушной гавани еще остается небольшая группа силовиков Киева, которые укрываются на подземных уровнях аэропорта.
© Reuters / Shamil Zhumatov
Премьер-министр ДНР Александр Захарченко сообщил, что ополчение контролирует «почти 100% территории аэропорта», а с заблокированными силовиками ведутся переговоры, но сдаваться они не хотят.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
В Киеве заявляют, что инфраструктура аэропорта сильно повреждена, но пока неясно, можно ли его использовать по назначению.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
В ДНР объясняют желание взять аэропорт тем, что оттуда постоянно обстреливают город. А в Киеве говорят, что сдача объекта - потеря важной оборонительной линии: мол, следом ополченцы отвоюют Краматорск, Славянск и пр.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Некоторые эксперты уверены, что ополченцам аэропорт нужен не для войны, а для приёма гуманитарных грузов из России.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Руины донецкого аэропорта.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Разрушенный самолет в аэропорту Донецка.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Разрушен не только фасад, но и внутренняя инфраструктура аэропорта.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Трапы, автомобили, погрузчики - теперь это все руины.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Ополченцы Донецкой народной республики во время боя в одном из терминалов аэропорта в Донецке.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
В 2012 году на реконструкцию аэропорта «Донецк» им. Сергея Прокофьева потратили 875 млн долларов.
© Commons.wikimedia.org / Michael1238
По проекту новый аэропорт мог обслуживать до 5 млн пассажиров в год, что делало его вторым по загруженности на Украине. Был построен новый семиэтажный терминал с пропускной способностью 3100 пассажиров в час.
Но во время боевых действий в ходе событий 2014 года на востоке Украины здания и сооружения аэропорта были практически уничтожены.
© Reuters / Marko Djurica
Минометные и артиллерийские обстрелы по терминалам аэропорта наносятся уже почти 5 месяцев.
© Reuters / Marko Djurica
Для ополчения ДНР аэропорт стратегически важен: его здания - настоящая крепость. Только диспетчерская вышка должна выдерживать попадание самолёта, а бетонная взлётно-посадочная полоса позволяет принимать сверхтяжёлый транспортники.
© Reuters
По данным представителей ополчения, в воздушной гавани еще остается небольшая группа силовиков Киева, которые укрываются на подземных уровнях аэропорта.
© Reuters / Shamil Zhumatov
Премьер-министр ДНР Александр Захарченко сообщил, что ополчение контролирует «почти 100% территории аэропорта», а с заблокированными силовиками ведутся переговоры, но сдаваться они не хотят.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
В Киеве заявляют, что инфраструктура аэропорта сильно повреждена, но пока неясно, можно ли его использовать по назначению.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
В ДНР объясняют желание взять аэропорт тем, что оттуда постоянно обстреливают город. А в Киеве говорят, что сдача объекта - потеря важной оборонительной линии: мол, следом ополченцы отвоюют Краматорск, Славянск и пр.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Некоторые эксперты уверены, что ополченцам аэропорт нужен не для войны, а для приёма гуманитарных грузов из России.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Руины донецкого аэропорта.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Разрушенный самолет в аэропорту Донецка.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Разрушен не только фасад, но и внутренняя инфраструктура аэропорта.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Трапы, автомобили, погрузчики - теперь это все руины.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Ополченцы Донецкой народной республики во время боя в одном из терминалов аэропорта в Донецке.
© РИА Новости / Геннадий Дубовой
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть