13.10.2014 13:48

Выжженная земля. Во что превратился донецкий аэропорт после 5 месяцев боев

Сюжет Силовая операция на востоке Украины

Международный аэропорт «Донецк» имени Сергея Прокофьева стал разменной картой в конфликте на востоке Украины. Ополчение ДНР стремится взять воздушную гавань под контроль, потому что оттуда часто ведется прицельный артиллерийский обстрел по городу. К тому же, здание аэропорта — настоящая крепость. Так, диспетчерская вышка должна выдерживать попадание самолёта, а бетонная взлётно-посадочная полоса позволяет принимать сверхтяжёлые транспортные самолеты. Власти Украины, в свою очередь, хотят обменять аэропорт на ряд городов, подконтрольных ДНР.

Бои за воздушную гавань продолжаются уже почти пять месяцев. От постоянных артобстрелов вся инфраструктура аэропорта практически уничтожена, а ведь еще недавно он принимал гостей чемпионата Европы по футболу и обслуживал 4 области Украины с населением в 6,5 млн человек.

С косами и в тапочках. Оружие, с которым ополченцы дали бой армии Украины. Подробнее в фотоленте >>>
Зачем ополченцам ДНР так нужен аэропорт Донецка? Подробнее >>>

В 2012 году на реконструкцию аэропорта «Донецк» им. Сергея Прокофьева потратили 875 млн долларов.

По проекту новый аэропорт мог обслуживать до 5 млн пассажиров в год, что делало его вторым по загруженности на Украине. Был построен новый семиэтажный терминал с пропускной способностью 3100 пассажиров в час.

Но во время боевых действий в ходе событий 2014 года на востоке Украины здания и сооружения аэропорта были практически уничтожены.

Минометные и артиллерийские обстрелы по терминалам аэропорта наносятся уже почти 5 месяцев.

Для ополчения ДНР аэропорт стратегически важен: его здания - настоящая крепость. Только диспетчерская вышка должна выдерживать попадание самолёта, а бетонная взлётно-посадочная полоса позволяет принимать сверхтяжёлый транспортники.

По данным представителей ополчения, в воздушной гавани еще остается небольшая группа силовиков Киева, которые укрываются на подземных уровнях аэропорта.

Премьер-министр ДНР Александр Захарченко сообщил, что ополчение контролирует «почти 100% территории аэропорта», а с заблокированными силовиками ведутся переговоры, но сдаваться они не хотят.

В Киеве заявляют, что инфраструктура аэропорта сильно повреждена, но пока неясно, можно ли его использовать по назначению.

В ДНР объясняют желание взять аэропорт тем, что оттуда постоянно обстреливают город. А в Киеве говорят, что сдача объекта - потеря важной оборонительной линии: мол, следом ополченцы отвоюют Краматорск, Славянск и пр.

Некоторые эксперты уверены, что ополченцам аэропорт нужен не для войны, а для приёма гуманитарных грузов из России.

Разрушенный самолет в аэропорту Донецка.

Разрушен не только фасад, но и внутренняя инфраструктура аэропорта.

Трапы, автомобили, погрузчики - теперь это все руины.

Ополченцы Донецкой народной республики во время боя в одном из терминалов аэропорта в Донецке.

В 2012 году на реконструкцию аэропорта «Донецк» им. Сергея Прокофьева потратили 875 млн долларов.

По проекту новый аэропорт мог обслуживать до 5 млн пассажиров в год, что делало его вторым по загруженности на Украине. Был построен новый семиэтажный терминал с пропускной способностью 3100 пассажиров в час.

Но во время боевых действий в ходе событий 2014 года на востоке Украины здания и сооружения аэропорта были практически уничтожены.

Минометные и артиллерийские обстрелы по терминалам аэропорта наносятся уже почти 5 месяцев.

Для ополчения ДНР аэропорт стратегически важен: его здания - настоящая крепость. Только диспетчерская вышка должна выдерживать попадание самолёта, а бетонная взлётно-посадочная полоса позволяет принимать сверхтяжёлый транспортники.

По данным представителей ополчения, в воздушной гавани еще остается небольшая группа силовиков Киева, которые укрываются на подземных уровнях аэропорта.

Премьер-министр ДНР Александр Захарченко сообщил, что ополчение контролирует «почти 100% территории аэропорта», а с заблокированными силовиками ведутся переговоры, но сдаваться они не хотят.

В Киеве заявляют, что инфраструктура аэропорта сильно повреждена, но пока неясно, можно ли его использовать по назначению.

В ДНР объясняют желание взять аэропорт тем, что оттуда постоянно обстреливают город. А в Киеве говорят, что сдача объекта - потеря важной оборонительной линии: мол, следом ополченцы отвоюют Краматорск, Славянск и пр.

Некоторые эксперты уверены, что ополченцам аэропорт нужен не для войны, а для приёма гуманитарных грузов из России.

Руины донецкого аэропорта.

Разрушенный самолет в аэропорту Донецка.

Разрушен не только фасад, но и внутренняя инфраструктура аэропорта.

Трапы, автомобили, погрузчики - теперь это все руины.

Ополченцы Донецкой народной республики во время боя в одном из терминалов аэропорта в Донецке.

В 2012 году на реконструкцию аэропорта «Донецк» им. Сергея Прокофьева потратили 875 млн долларов.

Минометные и артиллерийские обстрелы по терминалам аэропорта наносятся уже почти 5 месяцев.

Руины донецкого аэропорта.

Разрушенный самолет в аэропорту Донецка.

Разрушен не только фасад, но и внутренняя инфраструктура аэропорта.

Трапы, автомобили, погрузчики - теперь это все руины.

Ополченцы Донецкой народной республики во время боя в одном из терминалов аэропорта в Донецке.

Оставить комментарий (7)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Новости СМИ2

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть