Подобные нововведения кажутся надуманными, но на фоне борьбы за безопасность дорожного движения лоббисты в недрах МВД усмотрели в них большой смысл. Наклейки давно известны. Это миниатюрные знаки для легковых автомобилей: «Шипы», «Глухой водитель», «Учебное транспортное средство» и «Начинающий водитель». Для грузовиков и автобусов тоже есть набор наклеек. Это «Тихоходное транспортное средство», «Ограничение скорости» и «Перевозка детей».
Несмотря на известность, штрафы за отсутствие знаков введены только сейчас. Для этого пришлось переформатировать правила и сделать ссылки на статью 12.5 КоАП РФ, где прописан порядок вынесения штрафа в 500 рублей. В марте правительство одобрило дополнительные поправки в технические требования, и теперь законодательство лишено старых пробелов. Штрафовать уже можно.
Глухие на «шиповках»
Действительно, шипованная резина значительно отличается по поведению от зимних «липучек». На льду её тормозной путь с 80 км/ч сокращается до нескольких метров, а на сухом асфальте, наоборот, увеличивается примерно на корпус машины по сравнению с обыкновенной зимней резиной. Другими словами, на «шиповках» машина на льду затормозит намного быстрее, и попутному транспорту рекомендуют увеличить дистанцию, чтобы не вкатиться в ей корму. Кроме того, в сухую погоду «шиповки» любят кидаться камнями. Острые шипы выдирают их из асфальта, а увеличенный протектор схватывает, как шупальцами. Камешек застревает и при дальнейшем раскручивании колеса вылетает, словно из рогатки, прямо в лобовое стекло автомобиля сзади. Подобные происшествия не раз становились причиной дорожных разборок. Водители конфликтовали, выясняя, кому в этой ситуации оплачивать не попадающий под ОСАГО ущерб. В итоге новые поправки расставили все точки над «i». Если есть знак «Шипы», то виноват задний водитель, которому в стекло прилетел камень, потому как он был предупреждён и не соблюдал дистанцию. Так что новые требования в правилах защищают владельцев «шиповок» от финансовых домогательств.
При наступлении летних месяцев, когда «шиповки» запрещены, снимать наклейку необязательно. Она может подождать и до следующего сезона. А вот снимать сами колёса к июню необходимо. Того требует новый технический регламент Таможенного союза. Иначе сотрудники ГИБДД выпишут штраф на 500 рублей. В этом отношении зимние «липучки» гораздо удобнее. Их не запрещено использовать как всесезонки.
Глухие водители не столь распространены на наших дорогах, как «слепые», но и им в обязательном порядке придётся защищать себя знаками. Именно защищать, так как распространились случаи вынесения судебных решений не в пользу подобных участников движения. Если водитель не смог избежать спорного ДТП и не предупредил о своей глухоте других участников движения, то его могут признать виновным. А со знаком — взятки гладки.
Защита от лишения прав
Для грузовиков и автобусов тоже есть две принципиально важные наклейки. Их обязательное присутствие защищает водителей легковушек от серьёзного наказания, а именно лишения прав. Знаки «Ограничение скорости» и «Тихоходное ТС» должны вывешиваться на тракторах, дорожной технике, уборочных грейдерах и других тихоходах, которые любят подолгу влачиться в местах с запрещённым обгоном. Естественно, мало кто ждёт, пока начнётся прерывистая, и выруливает на встречку. Как результат — разбирательство с «засадой» ГИБДД и лишение прав. Теперь правила обязывают тихоходов помечать себя. И если они движутся медленнее 30 км/ч, то можно безопасно совершать манёвр обгона даже через сплошную. Однако при отсутствии знака подобный обгон будет строго наказываться даже в очевидных случаях. Если чадящая фура поднимается на склон на первой передаче, или сельский трактор без знаков «мчится» по двухполоске, то водители должны ждать разрыва в разметке.
Где же лучше всего размещать наклейки в автомобиле? Правильным местом считается верхний левый угол заднего стекла. Там знак не мешает обзору и более всего заметен для других участников движения. Если же это место занято, то можно вывесить наклейку и справа. С новыми правилами некоторые автомобили теперь обязаны нести целый ворох подобных обозначений.