Сахар, а именно побочный продукт при его производстве — меласса, займет место реагентов и песчано-солевых смесей на дорогах Белоруссии зимой, пишут СМИ.
В тестовом режиме дороги обрабатывались веществом на основе мелассы в Минске еще прошлой зимой, но по словам заместителя Мингорисполкома Владимира Кухарева, ноу-хау применят и в этом году.
Из основных достоинств мелассы по сравнению с солью, песком и реагентами стоит отметить экологичность и отсутствие коррозии, портящей металлические части автомобилей. Сцепление колес с дорожным полотном также оказалось удовлетворительным.
Гендиректор ГО «Минское городское жилищное хозяйство» Владимир Ходарцевич подвердил, что зимой в минских дворах будут применять реагент на основе отходов сахарного производства. «Продукцию могут также закупать Ремавтодоры для посыпки участков улично-дорожной сети», - отметил он.
Отмечается, что ее вещество на основе мелассы разработали в Академии наук, а за его производство возьмется предприятие «Жилкомплект».
Промзона «ЗИЛ» объединит производство автомобилей и тематический детский парк 
Страсти по ЦКАД: до сих пор нет детального проекта Кольцевой автодороги 
Российская «иномарка». «АвтоВАЗ» начал производство Lada Vesta 
Управа на лихача. За «гонщиками» на дорогах следят с помощью хитрой техники 
