Нарушение режима труда и отдыха в сфере грузопассажирских перевозок негативно сказывается на аварийности и смертности на российских дорогах, сообщает РИА Новости со ссылкой на замначальника отдела технического надзора Госавтоинспекции МВД РФ Сергея Чипурина.
«Катастрофически складывается ситуация, по нашему мнению, с соблюдением режима труда и отдыха на предприятиях и у индивидуальных предпринимателей. Трагедии в Омской области и Красноярском крае показали, насколько водители перерабатывают. По результатам проведенных проверок, в течение месяца переработки могут составлять более 600 часов», - отметил он.
По его словам уставшие водители не в состоянии выполнять требования безопасности. Решением проблемы в ГИБДД видят применение тахографов, установка которых стала обязательной с 2015 года для большей части грузового и пассажирского транспорта.
«У нас выявлено уже в этом году сотрудниками ГИБДД более 300 тысяч нарушений, связанных с управлением транспортными средствами без тахографов. Непосредственно за нарушение режима труда и отдыха наказано порядка трех тысяч водителей, у которых эти нарушения были выявлены и доказаны», - добавили в автоинспекции.
Смертельная развязка. Карта самых аварийных участков московских дорог
Обнародованы данные о самых аварийно-опасных участках столичных улиц. Карта, составленная более чем по 2 млн сообщений московских автомобилистов, показывает, где именно в городе чаще всего случаются ДТП. Подробнее>>
Увеличение штрафов для пешеходов: за и против 
Война на «зебре». Безопасность на дороге зависит только от нас 
Дети-скутеристы. Почему несовершеннолетние продолжают умирать? 
Дорогу пешеходу: новые Правила дорожного движения 
