По образцу этих двух уникальных автомобилей была создана дизайнерская разработка BMW M1 Hommage. Размеры современного M1 соответствуют габаритам автомобиля-предшественника, лишь увеличенная колёсная база свидетельствует о новых размерах салона. Чёрные хромированные отверстия в капоте и планки над задним стеклом между линией крыши и задней частью кузова подчеркивают агрессивную внешность суперкара.
Фары, как и у исторической модели BMW M1, спрятаны в облицовку передней части, они располагаются в чёрной выемке и становятся видны только при включении. Линия крыши авто оканчивается почти горизонтально и переходит в заднюю часть кузова. Улучшенные характеристики протекания воздушных потоков вокруг кузова автомобиля заимствованы из авиастроения. Например, под линией крыши на боковой стороне автомобиля сзади окна находится канал подвода воздуха для охлаждения двигателя. Тонкие планки и отверстия направляют поток воздуха в моторный отсек. Легендарный автомобиль предназначен для гоночного спорта, и вряд ли его когда-нибудь удастся увидеть на улицах.
Андрей Смоляков: «Я давно уже должен был стать пациентом психушки!» 
Для личного пользования. Тест-драйв Hyundai i40 
