В центральной части России разработан целый ряд туристических поездок на привычных электричках. Обычно для подобных туров в скоростных составах выделяется отдельный вагон. Всем туристам выдаются радионаушники, так что экскурсия начинается прямо в вагоне.
Направления бывают разные по протяженности и тематике. К примеру, «короткий» маршрут — можно отправиться в Дмитров, его ещё называют «младшим братом столицы» (потому что у обоих городов один и тот же основатель — Юрий Долгорукий). За один час туристы доедут до цели, где погуляют по Кремлю, потом отправятся в музей, пообедают (угощение, правда, за дополнительную плату), посетят Борисоглебский монастырь, мастер-класс по росписи пряника, а если останутся силы, то сходят ещё в музей лягушки и дом-музей революционера Кропоткина. Стоимость билета — 980 рублей (билеты туда-обратно, экскурсионная программа, входные билеты в музеи по программе).
Можно поехать в другую сторону — в Коломну, которую ещё называют «подмосковным Суздалем». Здесь туристы познакомятся с удивительным коломенским Кремлём, на территории которого по сей день мирно живут горожане и по утрам кричат петухи, прогуляются по узким улицам посада, посетят театрализованную экскурсию в единственном в мире музее пастилы. Стоимость проезда до Коломны, экскурсионной программы и работы гида — 670 рублей, остальное за дополнительную плату.
В Чеховский район отправится «Усадебный экспресс», который отвезёт в усадьбу Лопасня-Зачатьево, где жили семьи Гончаровых и Васильчиковых, где когда-то росли дети Пушкина, где у стен храма расположен крупнейший в России некрополь потомков великого поэта. Туристы посетят усадьбу Молоди, чья история связана с масштабной и важнейшей для российской истории Молодинской битвой 1572 года. Стоимость путешествия — 3600 рублей (проезд, питание, билеты в музеи, экскурсии, мастер-класс).
Электрички перешли на летнее расписание? 
Как решается проблема с загруженностью электричек? 
Зачем кошке отдельный билет в электричке? 
Почему электричка дороже метро? 
