С 2004 года в России Ranger предлагался с экономичным дизельным двигателем Duratorq TDCi рабочим объемом 2,5 литра, механической пятиступенчатой трансмиссией и подключаемым полным приводом 4x4. Теперь же мощный двигатель будет дополнен удобной и надежной автоматической пятиступенчатой коробкой передач.
Новый Ranger AT в комплектации Limited с четырехдверной кабиной Double Cab рассчитан на 5 человек. Несмотря на большую грузоподъемность и внедорожные возможности нового автомобиля, его салон предлагает комфорт и низкие уровни шума. Эргономичные сиденья, с новой комбинированной обивкой из текстиля и кожи, климат-контроль, аудиосистема с CD-проигрывателем, поддержкой MP3, 3,5мм гнездом AUX для подключения внешних музыкальных устройств и цифровым дисплеем – все это создает дополнительное удобство. К тому же кабина сконструирована таким образом, чтобы проникновение шума дороги в салон было минимальным. Электростеклоподъемники и органы регулировки зеркал - стандартные функции Ranger. Стекло со стороны водителя полностью опускается одним нажатием переключателя, который подсвечивается для удобства эксплуатации в темное время суток. Автомобиль также оснащается дополнительным информационным центром, который устанавливается на верхней части приборной панели и содержит компас, индикаторы внешней и внутренней температур и индикатор крена кузова.
В стандарте предлагаются тонированные стекла, 16-дюймовые 6-спицевые легкосплавные колесные диски, накладки на пороги с подсветкой и спортивные педали (шлифованные легкосплавные с рифленой поверхностью). Колесные диски оснащаются вседорожными шинами для обеспечения оптимальных уровней тяги и управляемости. Внешне автомобиль выглядит агрессивно и динамично, привлекая внимание на дороге.
Ranger не только стильный и комфортный, он также весьма прочный, как настоящий грузовой автомобиль, прежде всего за счет специально разработанной рамы. Её конструкция создает основу, определяющую грузоподъемность, максимальную массу буксируемого прицепа, износостойкость, управляемость и ездовые качества Ranger. Высокая грузоподъемность Ranger также обеспечивается его очень глубоким грузовым отделением с двойными стенками.
Новый современный спортивный дизайн экстерьера делает Ranger привлекательным выбором, а универсальность и качества «прочного грузового автомобиля» превращают его в надежного и выносливого партнера по бизнесу.
С момента выхода на российский рынок в 2004 году и до сегодняшнего дня Ford Ranger является одним из самых продаваемых пикапов. В 2010 году он получил звание лучшего автомобиля года в России в своем сегменте.
Российская премьера: обновленный Ford Ranger или осеннее карельское приключение 
Ломая стереотипы. Тест-драйв дизельного Peugeot 408 
