aif.ru counter
Рейтинг вопроса
0
+ -

Чем можно заменить утонувший под Мурманском плавдок?

1582
Категория:  Безопасность Вопрос-ответ из газеты: Еженедельник "Аргументы и Факты" № 47 21/11/2018
Ответ эксперта

Вопрос-ответ
Отвечает кандидат военных наук, профессор Борис Усвяцов:

– Напомню, что авария произошла в ночь на 30 октября на ­82-м судоремонтном заводе в посёлке Росляково. ПД-50 был построен в 1979 г. в Швеции по заказу совет­ского ВМФ и являлся одним из крупнейших плавучих доков мира и самым большим в России. Сравнимое с ним сооружение у нас есть только на Дальнем Востоке. Уникальность ПД-50 состояла в том, что в нём могли проходить докование все наши атомные подводные лодки, в том числе ракетные подводные крейсеры стратегического назначения, и надводные корабли 1-го ранга. Без докования сложно оценить состояние подводной части кораблей, провести её полноценный ремонт и профилактику. С этими видами работ у Северного флота будут проблемы.

Поднять плавучий док и снова ввести его в строй вряд ли возможно, из-за того что оборудования для подъ­ёма этой махины размером 330 на 88 метров нет ни в одной стране мира. Так что ПД-50, очевидно, будет извлечён из воды только по частям для утилизации.



Задай свой вопрос

Кому:
Оставить комментарий
Комментарии (0)

  1. Пока никто не оставил здесь свой комментарий. Станьте первым.


Оставить свой комментарий

Актуальные вопросы



Смотрите также
Самое интересное в регионах
Роскачество
САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ В СОЦСЕТЯХ