Могут ли инвалида или тяжелобольного не пустить в самолёт?

AиФ.ru разобрался в тонкостях темы. С одной стороны, существуют заболевания, при которых лететь в самолёте объективно опасно. С другой стороны, есть внутренние инструкции авиакомпаний, которые стремятся обезопасить себя от форс-мажорных ситуаций на борту. Как избежать проблем и какие правила соблюдать?

Кому нельзя летать по состоянию здоровья?

Полёт на самолёте – это всегда стресс для организма, даже у здорового человека во время полёта могут возникать неприятные ощущения из-за пониженного давления в салоне самолёта, отсутствия твёрдой почвы под ногами и постоянного сидения на одном месте.

Читайте также:
Как помогут пассажиру самолёта, если ему стало плохо? Обучен ли оказанию медицинской помощи экипаж? Разрешают ли экстренную посадку в случае необходимости?

Людям же, страдающим определёнными заболеваниями, летать и вовсе опасно для жизни и здоровья. В группе риска страдающие сердечно-сосудистыми заболеваниями (ишемическая болезнь сердца, стенокардия, гипертония), заболеваниями дыхательных путей (пневмония, бронхиальная астма, пневмоторакс), тромбофлебитом или тромбозом глубоких вен ног, а также отитом, гайморитом и синуситом.

Очень рискуют те, кто недавно перенёс инфаркт, инсульт или гипертонический криз, а также имеет повышенное внутричерепное давление или патологию свёртываемости крови. У людей с психическими расстройствами, такими как эпилепсия, на борту может возникнуть приступ.

Даже тем, кто просто простудился, стоит несколько раз подумать, прежде чем лететь – у них легко может возникнуть аэроотит.

О том же, чтобы на борт самолёта пропустили пассажира с заразным инфекционным заболеванием, таким как холера, малярия и даже ветрянка, вообще не может идти речи. При подозрении на такое заболевание человека сразу же изолируют от других пассажиров, поскольку он может их заразить, а затем госпитализируют в инфекционное отделение больницы.

Не пустить в самолёт могут также беременных после 36 недель (некоторые перевозчики не пускают уже после 28 недель) из-за риска преждевременных родов. Поэтому беременным нужно иметь при себе справку от врача с разрешением на перелёт. Некоторые авиакомпании также требуют, чтобы в справке была указана предполагаемая дата родов. Новорождённых детей можно брать в самолёт, только если вместе с вами летит врач. Новорождённым детям до 7 дней летать вообще не рекомендуется.

Имеет ли право авиакомпания не пускать инвалидов в самолёт?

Часто авиакомпании отказываются брать на борт инвалидов-колясочников и больных на носилках, мотивируя свой отказ внутренними инструкциями. Согласно установленным Минтрансом правилам воздушных перевозок, авиаперевозчики имеют право устанавливать подобные внутренние инструкции, если они не противоречат действующему законодательству.

Отказывая инвалиду, перевозчики, возможно, боятся того, что в воздухе ему станет плохо и ему не смогут помочь. Перелёт даёт нагрузку на организм, и нельзя предсказать, каким образом эта нагрузка может повлиять на человека с ограниченными возможностями. Были случаи, когда тяжелобольные пассажиры и инвалиды умирали на борту.

Не пуская инвалидов на борт, авиакомпании хотят оградить себя от возможных проблем, хотя со стороны это порой выглядит, как дискриминация. Что интересно – согласно правилам воздушных перевозок, перевозчики имеют право на отказ.

В пункте 110 правил говорится: «Перевозчик вправе отказать в перевозке пассажира в кресле-коляске, больного на носилках при отсутствии на отдельных воздушных судах условий, необходимых для перевозки таких пассажиров».

В ноябре 2012 года Верховный суд РФ признал законным право авиакомпаний не пускать инвалидов на борт на данном основании.

По каким правилам должна производиться авиаперевозка инвалидов?

Если авиакомпания разрешает лететь инвалиду-колясочнику или больному на носилках, то, согласно правилам, перелёт должен происходить или в присутствии сопровождающего лица, или под наблюдением перевозчика. Если инвалид летит без сопровождающего лица под наблюдением перевозчика, требуется предварительно согласовать этот вопрос с перевозчиком в письменном виде.

В отношении пассажиров, лишённых зрения и (или) слуха, также действуют особые правила. Для их перелёта в большинстве случаев требуется присутствие сопровождающего лица.

Инвалидам по зрению и слуху можно летать без сопровождающего лица под наблюдением перевозчика или в сопровождении собаки-поводыря, однако всё это требует отдельного согласования с авиакомпанией.

Читайте также:
Невыездные: кого в России могут не пустить в самолёт Авиакомпании могут отказаться перевозить инвалидов, беременных и пьяных

Во избежание возможных проблем, людям с ограниченными возможностями всегда лучше заранее предупреждать авиакомпанию о своём статусе. К тому же, приехав в аэропорт на пару часов раньше, такие пассажиры могут пройти независимое обследование, которое выявит состояние их здоровья. Если лететь надо и полёт не противопоказан, а сотрудники авиакомпании упорствуют в своём отказе, стоит позвонить руководству компании и обсудить вопрос перелёта.

Можно ли получить компенсацию за снятие с рейса?

Да, при снятии с рейса из-за болезни авиакомпания должна вернуть вам стоимость билета. Если вы считаете, что авиакомпания нарушает ваши права, вы также можете потребовать выплаты вам компенсации через суд.

Смотрите также:

• Онищенко намерен бороться с дискриминацией инвалидов российскими авиакомпаниями →
• Другая жизнь самолетов. Что происходит с бортами после списания? →
• Самолёт с проблемами. Что должен знать авиапассажир? →