1078
Боевые танцы «Стрижей». История пилотажной группы в фотографиях
Легендарная авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России «Стрижи» появилась 6 мая 1991 года - ровно 24 года назад. Лучшие летчики России управляют красивыми железными птицами и совершают сложнейшие маневры, которые не может повторить никто в мире. История пилотажной группы «Стрижи» - в галерее АиФ.ru.
Авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России «Стрижи» была образована 6 мая 1991 года. Для управления групповыми и одиночными пилотажами высокоманевренных истребителей МиГ-29 были выбраны лучшие летчики 234-ого гвардейского Проскуровского истребительного авиационного полка.
© wikipedia.org / Marina Lystseva
Еще в 1988 году, когда самолеты МиГ-29 и МиГ-29УБ готовились к международному салону в Фарнборо, была придумана новая оригинальная окраска для железных птиц: белые фюзеляжи и ярко-синие кили с синими молниями по бортам. Черные стрижи на красном фоне – эмблема группы – появились на воздухозаборниках: из-за них группа получила свое название.
Первый полет «Стрижи» совершили в мае 1991 года в Швеции на авиабазе Уппсала, куда были приглашены только представители СМИ. Зрители же смогли увидеть «Стрижей» только через год: на грандиозном воздушном празднике на авиабазе Реймс. За два года со дня основания группы «Стрижи» около 50 раз участвовали в авиапоказах в Кубинке.
Когда в 1993 году «Стрижи» принимали участие в авиасалоне LIMA-93 в Малайзии, то самолеты к месту проведения мероприятия доставлялись в разобранном виде военно-транспортными самолётами. После авиасалона «Стрижей» наградили званием «Лучшей пилотажной группой в мире».
В 1995 году «Стрижи» участвовали в грандиозном военном авиапараде в честь 50-тилетия Победы в Великой Отечественной войне.
В 2000-х ряды «Стрижей» пополнились новыми летчиками, а с 2003 года самолеты начали перекрашивать в новую красно-белую форму с ярко-синим силуэтом стрижа сверху и снизу и с буквами «МиГ» на килях.
С 2003 года «Стрижи» начинают сотрудничество с пилотажной группой «Русские Витязи». Хотя совместные тренировки группы проводили еще в конце 1990-х. Первый публичный показ «Стрижей» и «Русских витязей» состоялся 15 марта 2003 года на праздновании 65-летия полка. В этом же году летчики выступили на авиасалоне МАКС-2003 в Жуковском.
© Public Domain / Денис Россин
9 мая 2010 года две группы самолетов вместе пролетели над Красной площадью во время воздушной части парада Победы.
© wikipedia.org / Dmitry A. Mottl
У «Стрижей» огромный репертуар: самолеты выполняют такие сложные «трюки», как «пирамида», «молот», «звезда», «стрела», «крест» и «крыло». В 2007 году на авиасолане МАКС «Стрижи» и «Русские витязи» выполнили элемент «бочка», который не удавался еще ни одной пилотажной группе мира.
Во многих странах динамичный групповой и индивидуальный высший пилотаж лётчиков группы получил высокую оценку за новый элемент: шестерка «Стрижей» с выпущенным шасси и включёнными фарами выполняют «петлю».
© wikipedia.org / Rulexip
Авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России «Стрижи» была образована 6 мая 1991 года. Для управления групповыми и одиночными пилотажами высокоманевренных истребителей МиГ-29 были выбраны лучшие летчики 234-ого гвардейского Проскуровского истребительного авиационного полка.
© wikipedia.org / Marina Lystseva
Еще в 1988 году, когда самолеты МиГ-29 и МиГ-29УБ готовились к международному салону в Фарнборо, была придумана новая оригинальная окраска для железных птиц: белые фюзеляжи и ярко-синие кили с синими молниями по бортам. Черные стрижи на красном фоне – эмблема группы – появились на воздухозаборниках: из-за них группа получила свое название.
Первый полет «Стрижи» совершили в мае 1991 года в Швеции на авиабазе Уппсала, куда были приглашены только представители СМИ. Зрители же смогли увидеть «Стрижей» только через год: на грандиозном воздушном празднике на авиабазе Реймс. За два года со дня основания группы «Стрижи» около 50 раз участвовали в авиапоказах в Кубинке.
Когда в 1993 году «Стрижи» принимали участие в авиасалоне LIMA-93 в Малайзии, то самолеты к месту проведения мероприятия доставлялись в разобранном виде военно-транспортными самолётами. После авиасалона «Стрижей» наградили званием «Лучшей пилотажной группой в мире».
В 1995 году «Стрижи» участвовали в грандиозном военном авиапараде в честь 50-тилетия Победы в Великой Отечественной войне.
В 2000-х ряды «Стрижей» пополнились новыми летчиками, а с 2003 года самолеты начали перекрашивать в новую красно-белую форму с ярко-синим силуэтом стрижа сверху и снизу и с буквами «МиГ» на килях.
С 2003 года «Стрижи» начинают сотрудничество с пилотажной группой «Русские Витязи». Хотя совместные тренировки группы проводили еще в конце 1990-х. Первый публичный показ «Стрижей» и «Русских витязей» состоялся 15 марта 2003 года на праздновании 65-летия полка. В этом же году летчики выступили на авиасалоне МАКС-2003 в Жуковском.
© Public Domain / Денис Россин
9 мая 2010 года две группы самолетов вместе пролетели над Красной площадью во время воздушной части парада Победы.
© wikipedia.org / Dmitry A. Mottl
У «Стрижей» огромный репертуар: самолеты выполняют такие сложные «трюки», как «пирамида», «молот», «звезда», «стрела», «крест» и «крыло». В 2007 году на авиасолане МАКС «Стрижи» и «Русские витязи» выполнили элемент «бочка», который не удавался еще ни одной пилотажной группе мира.
Во многих странах динамичный групповой и индивидуальный высший пилотаж лётчиков группы получил высокую оценку за новый элемент: шестерка «Стрижей» с выпущенным шасси и включёнными фарами выполняют «петлю».
© wikipedia.org / Rulexip
Храм тысячелетней истории. Успенский собор в фотографиях 
Джон Кеннеди и Жаклин Бувье: история любви в фотографиях 
«Артек»: история детского лагеря в фотографиях 
По нотам Великого Астора Пьяццоллы. История танго в фотографиях 
История любви Фрэнка и Барбары Синатры в фотографиях 
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть