Правительство Великобритании объявило о создании совместной с Норвегией «Коалиции по морским возможностям», которая поможет создать флот Украине. В рамках этой структуры Лондон передаст Киеву два минно-поисковых корабля класса Sandown. Эти суда уже не производят, никакой пользы они не принесут Украине, а лишь дадут возможность Западу продать списанные машины, сообщил aif.ru член президиума организации «Офицеры России», капитан 1-го ранга Василий Фатигаров.
Два корабля «помогут спасти жизни на море и откроют жизненно важные экспортные маршруты», заверили в правительстве Великобритании. По словам главы Минобороны Гранта Шаппса, суда будут проданы Украине через UK Export Finance.
«На экономику Украины влияет российская блокада Черного моря, которая значительно снизила способность страны перемещать жизненно важные экспортные товары по морю. Укрепление морских возможностей ВСУ, в частности противодействие угрозе со стороны российских морских мин, поможет восстановить морской экспорт Украины. В долгосрочной перспективе это поможет Украине преобразовать свой военно-морской флот, сделав его более совместимым с НАТО», — добавил Шаппс.
Минно-поисковые корабли класса Sandown могут играть также роль патрульных. Они вооружены 30-мм пушкой и пятью пулеметами разных калибров.
С большой вероятностью киевский режим купит металлолом, считает Василий Фатигаров. «Западные державы постоянно отдают весь свой списанный флот вассалам. Большая часть флота Болгарии и Румынии состоит из списанных корветов и фрегатов ФРГ, Франции, Великобритании, США. Малые корабли разминирования класса Sandown производились примерно с 1988 до 2008 года. Всего выпущено 15-20 штук. Они стоят на вооружении Великобритании, Эстонии и Саудовской Аравии», — поделился эксперт.
Однако проблематично будет доставить корабли в Черное море — из-за Конвенции Монтре, согласно которой через проливы Босфор и Дарданеллы могут пройти только военные корабли черноморских стран, приписанные к черноморским базам, подчеркнул военный. «[Президент Турции Реджеп Тайип] Эрдоган не настолько любит США и наоборот, чтобы дать такую неприятную оплеуху России. Такие маленькие корабли могут сплавить с Балтийского моря по рекам и через Румынию и доставить Украине, но это довольно длинный проблемный путь», — рассуждает Фатигаров.
Но главная проблема, продолжает эксперт, в том, что Украина раскидала свои мины, в том числе времен до Второй мировой войны, которые оторвались от троса с якорем и свободно плавают по морю. «Какие-то два несчастных тральщика проблему не решат. Поэтому два корабля, которые по сути являются катерами, это очередная морковка, подвешенная перед носом [президента Украины Владимира] Зеленского. Как дадут корабли — неясно. Что даст в вопросе разминирования — непонятно. На защиту зернового коридора это вообще никак не повлияет. Это как поставить на Москву велопрокат из 15 велосипедов и сказать, что у нас теперь все могут ездить на велосипедах», — резюмировал капитан 1-го ранга.
