Как и следовало ожидать, Варшава довольно холодно отнеслась к отчету, который был ей сегодня передан российским Межгосударственным авиационным комитетом. Речь в документе шла о причинах авиакатастрофы под Смоленском, в которой погибла политическая и военная элита Польши, включая главу государства.
Как заявил сегодня польский специальный представитель при МАК Эдмунд Клих, в докладе содержится ряд ошибок. Несмотря на то, что большая часть описанного соответствует выводам польской стороны, спецпредставитель назвал его неполным. Так из его слов следует, что у экипажа не было возможности выполнить команду диспетчера аэродрома «Смоленск-Северный» «Горизонт» и спокойно уйти на запасной аэродром, как говорится в докладе. Как считает польский специалист, такая команда была подана слишком поздно.
Кроме того, еще накануне передачи документов, он выражал сомнения в том, что Россия учла польские замечания к черновому варианту документа. Они составляли примерно 20% текста и были переданы Москве чуть менее месяца назад. За столь короткий срок изучить их и внести соответствующие правки, по его мнению, МАК просто не мог.
Сегодня слова Клиха подтвердились. МАК отказался вносить предложенные польской стороной правки в окончательную версию доклада. Замечания поляков будут лишь приложены к окончательной версии документа. Однако на выводы об ответственности за катастрофу никак не повлияют. Об этом было объявлено сегодня на пресс-конференции председателя МАК Татьяны Анодиной и руководителя технической комиссии Алексея Морозова.
По словам последнего, «комиссия учла технические замечания польских специалистов и внесла соответствующие уточнения в текст доклада. Та же часть замечаний, в которых речь шла об ответственности за катастрофу, в докладе не учитывалась, поскольку не имела отношения к технической стороне случившегося», заявил он.
Между тем, в связи с оглашением результатов проверки МАК, президент Польши Бронислав Коморовский отказался от запланированного визита в Словакию, а премьер-министр Польши Дональд Туск решил срочно прервать свой отпуск и вернуться на рабочее место. Об этом сегодня сообщил пресс-секретарь правительства Павел Грась.
По данным польских СМИ, Туск находился в отпуске с семьей в Италии и не собирался прерывать свой отпуск в связи с конференцией МАК. Теперь же он изменил свое первоначальное решение и летит на родину, чтобы провести консультации с главой МВД страны Ежи Миллером. Как ожидается, официальное заявление, по поводу доклада МАК, глава польского правительства сделает завтра утром.
В свою очередь брат-близнец погибшего президента Ярослав Качиньский, являющийся также руководителем крупнейшей оппозиционной партии страны, заявил, что представленный отчет является «насмешкой над Польшей».
По его словам, эксперты в одностороннем порядке и без оснований обвинили в катастрофе поляков. (Напомним, что в соответствии с оглашенными результатами расследования, причиной крушения стали действия пилотов, которые решили посадить самолет в условиях плохой видимости, под давлением высокопоставленных пассажиров).
Все это (доклад), по словам политика, результат решения Туска о том, что расследование будет вестись российской стороной. У Москвы нет каких-либо существенных доказательств относительно того, что на пилотов оказывали давление президент страны и командующий ВВС, считает он. «Это предположение не обосновано конкретными фактами», - заявил политик на пресс-конференции, устроенной по завершении пресс-конференции руководителей МАК.
Отметим, что сегодняшнее обнародование выводов МАК и состоявшаяся затем пресс-конференция стали для большинства польских СМИ новостью дня. В частности, ведущий польский телеканал TVN24 в преддверии пресс-конференции МАК, которую транслировал в прямом эфире, решился даже изменить сетку своего вещания.
Суть споров Москвы и Варшавы заключается в том, что польская сторона считает, что помимо вышеперечисленных факторов к катастрофе могли иметь отношение и российские авиадиспетчеры, которые не запретили посадку. Россия все претензии отвергает.
О чем не стоит молчать 
«Неловкий спектакль». Польша снова расследует катастрофу под Смоленском 
