Старт серийного производства автомобилей на заводе «Москвич» позволит обеспечить автомобилями как каршеринг, так и такси. Об этом в интервью «АиФ» рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
По его словам, в следующем году столичный завод выпустит около 50 тысяч новых автомобилей, часть из которых может работать и в каршеринге, и в такси.
«Поэтому никакой проблемы ни для каршеринга, ни для такси мы не видим. На «Москвиче» запчасти, комплектующие в наличии в нужном объеме», – отметил Ликсутов.
Кроме того, заместитель мэра добавил, что в столице наблюдается рост количества поездок на такси. По словам Максима Ликсутова, власти города помогают таксомоторным компаниям обновлять парк, платят субсидии, делают выделенные полосы.
«В 2010 году в городе было 7,5 тысячи легальных такси. Сегодня это 152 тысячи легальных таксистов в Москве и Московской области. И 1,6 миллиона пассажиров в день! Этот показатель, кстати, очень вырос за последние два-три года — с 900 тыс. до 1,6 млн», – заключил заммэра российской столицы.
Ранее сообщалось, что совокупный объем продаж автомобилей и автобусов на российском рынке к 2035 году составит почти 2 миллиона штук. По данным проекта стратегии развития автомобильной промышленности РФ, в 2022 году на отечественном рынке будет продано 800 тыс. автомобилей и автобусов.
Ликсутов рассказал о развитии биометрии для оплаты проезда в Москве 
Ликсутов: предельная стоимость парковки в Москве в 2023 году не изменится 
Ликсутов заявил об «электрическом» будущем общественного транспорта Москвы 
Заммэра Москвы Ликсутов рассказал о сроках запуска БКЛ 
