От устойчивой и надежной работы транспорта зависит качество жизни людей и развитие всей страны. Поэтому с 2026 по 2028 год в нее планируют вложить 6 трлн руб., рассказал глава правительства Михаил Мишустин во время выступления на форуме «Транспорт России», который сегодня завершился в Гостином Дворе в Москве.
До конца текущего года вклад транспортной отрасли в ВВП страны эксперты прогнозируют в районе 6% — это более 13 трлн руб.
Для людей и бизнеса
Среди наиболее серьезных вызовов — развитие авиационного сообщения, подчеркнул Мишустин. Как ранее отметил глава Минтранса Андрей Никитин, к 2030 году в России планируют привести в порядок не менее 75 аэропортов, чтобы они соответствовали всем международным стандартам обслуживания пассажиров. Уже в этом году начали принимать пассажиров новые аэровокзальные комплексы в Йошкар-Оле, Новокузнецке и других городах, а во время осмотра выставки «Транспорт России» Мишустин разрешил ввести в эксплуатацию еще три объекта — пассажирские терминалы в Мурманске и Ижевске и командно-диспетчерский пункт в аэропорту Грозного.
Строительство дорог проходит по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Только в январе‑сентябре этого года специалисты привели в нормативное состояние более 74% федеральных автомагистралей, подчеркнул премьер. К дорогам, которые недавно открыл в ДНР и Дагестане президент России Владимир Путин, прибавились еще несколько. Например, обход города Богданович в Свердловской области или маршрут к международному горнолыжному курорту «Ведучи» в Чечне. Кроме того, специалисты завершили реконструкцию участка дороги М-3 «Украина» на территории Московской и Калужской областей.
До 2030 года в России планируют отремонтировать 50 обходов городов, на треть эта программа уже выполнена, отметил Мишустин. Отдельное внимание уделяют подъездам к различным соцучреждениям — например, к больницам или школам, а также к местам притяжения туристов. С января по сентябрь этого года в России проложили дороги к более чем 2 тыс. таких объектов.
Поедем на ИИ
Через 25 лет половина всех средств передвижения будет работать в беспилотном режиме, и наша страна намерена стать одним из лидеров в этой сфере, заявил премьер. По его словам, в России уже работают 90 беспилотных грузовиков, и парк таких машин будет увеличиваться. Наибольшего прогресса планируется достичь в части авиабеспилотников, и востребованы они будут не только логистической, но и в экологической, сельскохозяйственной и других сферах. Более прозрачными и безопасными сделать такие полеты должна помочь, например, система идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», с которой премьер ознакомился на выставке. При этом в России уже введен специальный класс воздушного пространства — Н, он регулирует полеты беспилотников, напомнил Мишустин.
Еще одна важная задача — увеличить конкурентоспособность российских международных маршрутов, в ближайшие пять лет объем перевозок в Азово-Черноморском и восточном направлении, а также по коридору «Север — Юг» должен увеличиться в полтора раза, сказал премьер. Еще к одному коридору — Трансарктическому — большое внимание проявляют Китай и Индия. А чтобы развивать транспортные пути в Арктике, специалисты обновляют ледокольный флот: во вторник, 18 ноября, в Петербурге заложили седьмой универсальный атомный ледокол «Сталинград». В сфере трансграничных перевозок без различных цифровых решений, кстати, тоже не обойтись — например, чтобы машины не скапливались на границе, работают специальные системы электронной очереди.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
