6169

Как живут строители Крымского моста?

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 22. Где взять новых защитников отечества? 31/05/2017
Александр Власенко / АиФ

Дмитрий Михайлин, публицист:

Обедали недавно со старым товарищем. Он, как выяснилось, строит Керченский мост. Не самый главный начальник, но какой-то. Он специалист именно в строительстве мостов.

Я как-то раньше не проникался идеей — мост и мост. Ну длинный. Мало ли их строят? Но я давно не встречал человека, который с таким энтузиазмом и пафосом рассказывал бы о своей работе.

— Это, — говорит он, — типа строек коммунизма. Днепрогэс, БАМ... Вот это всё — когда чувствуешь причастность к чему-то прям великому. Буду ехать с детьми и говорить: «Вот, ребята, этот мост я построил — самый длинный в стране. И красивый к тому же». Деньги там хорошие платят. Но и вот этот момент важен, как оказалось: делать что-то большое и реально нужное твоей стране.

— И Ротенбергу, — ехидно заметил я. — Подряд-то у него, кажется?

— Какая разница, у кого подряд? — возразил приятель. — Я тебе больше скажу: он и мог быть только у Ротенберга, никто у нас больше не потянет такой масштаб. Ни в смысле объёмов, ни в смысле сроков. Он, кстати, вполне адекватный гражданин — сам регулярно приезжает, ходит-смотрит, разговаривает, а не только с бумажками.

Фото: АиФ/ Андрей Дорофеев

«А нарушить сроки никак нельзя — весь мир ждёт, чтобы мы оступились», — уверен товарищ. И там, как выяснилось, не всё так просто с этим строительством. Если в двух словах, то это один из самых сложных в мире мостов. Там применена куча технологий, которые вообще никогда нигде не применялись.

Но, судя по всему, не следующим летом, а через одно, в Крым запросто можно будет ездить хоть на машине, хоть на поезде.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции

Оставить комментарий (0)

Самое интересное в соцсетях


Топ 5 читаемых



Самое интересное в регионах
Роскачество