Аргументы и Факты
+7 (495) 646 57 57
16+
Федеральный АиФ
Аргументы и Факты
16+
Федеральный АиФ
Срочная новость Спецпроект «АиФ»: Не попасть в сеть Срочная новость
Рейтинг автора: 0 +

Игорь Моржаретто

Партнёр аналитического агентства «Автостат»

Родился в 1961 году.

В 1987 году окончил Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова.

С 1989 по 1998 –  специальный корреспондент газеты «Аргументы и факты».

С 1999 обозреватель «Радио России».

Почетный работник транспорта России.

Член общественного совета Федерального дорожного агентства («Росавтодор») Минтранса РФ.

Член Общественного совета при МВД РФ.

Написать автору
  1. Все
  2. Материалы
  3. Мнения

Дорожный фейк-контроль. Будут ли проверять содержимое телефонов у водителей?

Комментарии (0)
Удивительно, но апрель был очень богат на автомобильные «новости», которые в конечном итоге на новости не тянули, а в некоторых случаях и вовсе оказывались фейками. Проверяем слухи и расставляем все акценты.
Поделиться: ЕЩЕ

«Утки» под колёсами. Грозит ли дискриминация пожилым водителям

Комментарии (0)
Будут ли карать за малейшее превышение скорости и лишать прав пожилых водителей?
Поделиться: ЕЩЕ

Говорит СИМ за себя. Электросамокаты — новый вид общественного транспорта?

Комментарии (0)
В европейскую часть России пришла весна. Резко потеплело, снег почти сошёл, а на улицах начался сезон электросамокатов — они же СИМы (средства индивидуальной мобильности).
Поделиться: ЕЩЕ

Ключом по голове. Сколько теперь стоит сделать дубликат для иномарки

Комментарии (0)
Как уход из России западных брендов поставил перед их верными клиентами задачу, не имеющую простого решения
Поделиться: ЕЩЕ

И Jaguar может стать Chery. Какие машины теперь собирает британский завод

Комментарии (0)
Китайский автопром пробрался в святая святых мирового автомобилизма.
Поделиться: ЕЩЕ

Китай встал на тормоз. Что изменится в машинах из Поднебесной с 2027 года

Комментарии (0)
Автомобили останутся без модных дверных ручек
Поделиться: ЕЩЕ

Уйти нельзя остаться. Где чинить машину: у дилера или независимого мастера

Комментарии (0)
Конец гарантийного срока ставит вопрос перед любым автомобилистом: где теперь проходить ТО и делать ремонт
Поделиться: ЕЩЕ

Раритет губит. Средний возраст легковой машины вырос до 16 лет

Комментарии (0)
Почему мы обречены управлять тазами с гайками без подушек безопасности и прочих спасительных устройств.
Поделиться: ЕЩЕ

Сотни жертв. Сколько человек убили пьяные водители за новогодние каникулы

Комментарии (0)
Поправки в КоАП могут сэкономить стране 800 тысяч страниц протоколов, которые заполняют инспекторы ради наказания нетрезвых водителей.
Поделиться: ЕЩЕ

О чем мечтает чайник. Эксперт Моржаретто оценил чаяния водителей

Комментарии (0)
Доступный, быстрый, надежный, удобный — о каком еще автомобиле будут думать россияне, загадывая желания в новогоднюю ночь?
Поделиться: ЕЩЕ

Детские кресла. Штрафы и новые правила 2026 года для родителей и водителей

Комментарии (0)
Забота о безопасности детей угрожает их безопасности, особенно зимой. Пародокс, но это факт
Поделиться: ЕЩЕ

Водитель, плати. Что нам принесет расширение коридора тарифов по ОСАГО

Комментарии (1)
И что делать 7 % пострадавших в авариях, которым не хватает выплат по страховому лимиту.
Поделиться: ЕЩЕ

Погнали! Как подготовить зимнее автопутешествие на каникулы-2026

Комментарии (0)
Базовые правила комфортного и безопасного путешествия на машине зимой в начале 2026 года.
Поделиться: ЕЩЕ

Фокус — и разоблачения. Автомобильный бестселлер сняли с конвейера

Комментарии (0)
Как Ford удалось сделать всемирный народный автомобиль и почему его эра закончилась.
Поделиться: ЕЩЕ

Пригородные «электрички». Путешествия по России на электромобиле малореальны

Комментарии (0)
Сегмент по-прежнему остаётся нишевым на российском авторынка — не только из-за цены, но и из-за осторожного отношения к таким новинкам.
Поделиться: ЕЩЕ
Загрузить еще
Самое интересное в регионах


Топ 5 читаемых