На строящейся Троицкой линии метро стартовала проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Вавиловская» и «Новаторская», сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Работы ведет тоннелепроходческий механизированный комплекс «Светлана». Протяженность тоннеля составит более одного километра, трасса пройдет под пешеходной аллеей Ленинского проспекта.
Бочкарев отметил, что одновременно строятся станции центрального участка Троицкой линии – «Вавиловская», «Академическая» и «Крымская». Кроме того, проектируется станция «ЗИЛ».
«В наибольшей степени готовности находится "Вавиловская", с которой стартовал щит – здесь продолжается разработка грунта, а ограждающие конструкции уже почти выполнены», – добавил заместитель мэра.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что работы по тоннелепроходке будут осуществляться сначала в мелких и пылеватых песках, а затем в полутвердых суглинках с вкраплениями щебня. По его словам, работу осложняет большое количество инженерных коммуникаций в грунте.
Напомним, две недели назад на станции «Вавиловская» начал работу тоннелепроходческий комплекс «Людмила», который ведет строительство левого перегонного тоннеля к «Новаторской».
Троицкая линия метро пройдет от МЦК до городского округа Троицк, ее длина составит свыше 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно.
Бочкарёв: на строящейся станции метро «Физтех» начались монолитные работы 
Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Лианозово» 
Мелодии под землей. В метро Москвы вернулись музыканты 
Собянин открыл вестибюль станции метро «Новослободская» после реставрации 
