Стартовали работы, связанные с благоустройством возле станции «Улица народного ополчения» БКЛ. Прежде всего специалисты обустроили строительную площадку и стройгородок. Для безопасности пешеходов и водителей выставили ограждения, установили временные знаки, предупреждающие о ремонте, разместили информационные щиты, а также организовали пути обхода. Рабочие уже начали демонтировать бордюрный камень, покрытия тротуаров и проезжей части.
На улице Демьяна Бедного отремонтируют и заменят асфальтобетонное покрытие проезжей части общей площадью почти 15 тысяч квадратных метров. На тротуары уложат 9,6 тысячи «квадратов» нового асфальта. От проезжей части их отделят гранитным и бетонным бордюрным камнем протяженностью 2,9 и 3,4 тысячи метров.
В местах подтоплений проложат 15 метров дополнительной ливневой канализации, а также установят шесть новых и заменят 29 имеющихся дождевых решеток.
«Дорога к новой станции метро станет не только комфортной, но и безопасной, ведь в рамках благоустройства территории здесь появится порядка 60 новых фонарей с энергосберегающими лампами. Пассажирам общественного транспорта станет удобнее ждать своего автобуса: для них установят современный остановочный павильон, где можно будет укрыться от непогоды и зарядить свой мобильный», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
Кроме того, здесь высадят больше 30 новых деревьев и почти 500 кустарников, площадь газона составит 19 тысяч «квадратов». Еще тут установят 12 удобных лавочек со спинкой, выполненных из стали и дерева. Рядом с ними оборудуют 20 урн.
«Дорогу к новой станции метро будет найти легко и просто даже тем, кто приехал в этот район впервые: сориентироваться помогут пять навигационных стел, которые также появятся здесь в рамках работ по благоустройству территории», — отметили в ведомстве. Планируется, что работы завершат уже в октябре.
Станция «Улица Народного Ополчения» БКЛ строится на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Народного Ополчения. Рядом — много жилых домов, различных учреждений, торговых центров. В районе живут и работают порядка 200 тысяч человек. Таким образом, ожидается, что пассажиропоток станции в конце этого года составит около 29 тысяч человек в час. А после того как заработает Рублево-Архангельская линия, на которую можно будет пересесть на станции «Улица Народного Ополчения», здесь создадут ТПУ. Количество пассажиров возрастет.
«Открытие новой станции метро всегда ведет к увеличению проходимости, а прилегающие территории используются как местными жителями, так и теми, кто приезжает сюда на учебу или работу. Поэтому необходимо не только привести в порядок уже существующие маршруты, но и обустроить альтернативные», — добавили в пресс-службе.
