Себе во вред. Почему в подорожании дизеля в США увидели «российский след»

Цены на топливо в США выросли из-за санкций в отношении российских нефтеперерабатывающих компаний. Все потому, что заменить российскую нефть не так-то просто, рассказал aif.ru политолог, профессор ВШЭ Марат Баширов.

Как ранее сообщил Bloomberg, дизель на американских заправках подорожал до 160 долл. за баррель. Это максимум с января — то есть с момента вступления в должность президента США Дональда Трампа, когда баррель обходился в 150 долл. Агентство считает, что такое подорожание связано с атаками ВСУ на российские НПЗ, перебоями в работе расположенных в Азии и Африке заводов и закрытием предприятий в Европе и Штатах. Цены на бензин между тем практически не изменились.

Введение санкций против российских нефтедобывающих компаний рушит цепочки поставок, объясняет Баширов. Дело в том, что разные сорта нефти используются для разных целей, и российская нефть (как, впрочем, и ближневосточная) считается оптимальной и для производства топлива, и для химической промышленности. Чего не скажешь о «тяжелой» венесуэльской нефти или «черном золоте», которое добывают в Мексиканском заливе и которое считается более «легким». Чтобы получить сырье оптимальных кондиций, их необходимо смешать, поясняет эксперт.

Трамп стреляет себе в ногу? Новые санкции США ударят по американцам Подробнее

«В этом наша экономика отличается от американской, — говорит он. — Если у нас, например, возникнет риск дефицита дизеля, мы сразу принимаем решение о том, что он идет только на внутренний рынок. В Штатах так не работает — даже если дефицит возникнет где‑нибудь в Юго-Восточной Азии, внутренние цены на это обязательно отреагируют. А раньше, напомню, считалось, что дизель дешевле, поэтому почти вся Америка сегодня ездит именно на нем. И любое его подорожание волнует миллионы так называемых „реднеков“ — то есть жителей американской глубинки».

Так что изменение цен на топливо в США прямо влияет на количество мандатов в американском Конгрессе, резюмирует эксперт. Пока места там распределены поровну, а выборы между тем запланированы на 3 ноября 2026 года. Чтобы скорректировать цены, США могут выбросить на внутренний рынок часть государственных запасов нефти определенного сорта, однако объем этот очень ограничен.