Как говорится в сообщении пресс-службы МЧС по Сахалинской области, он был найден в районе села Новоселово Томаринского района. Плавательное средство находилось в притопленном состоянии. Внутри него было найдено тело погибшего мужчины. Предположительно - моряка с рыболовецкого судна «Партнер», которое, находясь 7 января на западном побережье Сахалина, запросило помощь. В настоящее время личность погибшего устанавливается.
Напомним, судно, которое на протяжении последних трех дней безуспешно пытались отыскать спасатели, вело рыболовецкий промысел под камбоджийским флагом. На его борту находилось 11 россиян. Капитаном шхуны числился Алексей Мальцев из города Долинск Сахалинской области.
Вскоре после подачи сигнала о помощи, квадрат, из которого поступило тревожное сообщение, был обследован самолетом МЧС России. Однако поиск с воздуха никаких результатов не дал. В тоже время к розыску терпящего бедствие судна подключились российские суда «Челябинск» и «Пионер Холмска». Позже к ним присоединились вертолеты и другая спасательная техника.
Тем не менее уже в минувшее воскресенье, 9 января, глава Росрыболовства Андрей Крайний сделал пессимистический вывод. По его мнению, если корабль действительно пошел на дно, то у моряков нет никаких шансов выжить. «При температуре воды в 2–3 градуса, при волне 3,5 метра шансов на спасение у человека, оказавшегося без плота и без гидрокостюма в такой воде, нет никаких, ноль», – констатировал он.
В связи с этим минувшим днем поиски корабля были прекращены. Суда, участвующие в поисковых мероприятиях, возобновили промысел. Прекращена и воздушная разведка. Поиском занимаются лишь следующие через этот квадрат суда.
Однако поисковая операция на суше продолжилась. В ней приняли участие несколько десятков человек и 17 единиц техники, с помощью которой была обследована прибрежная полоса протяженностью более 50 километров.
Между тем отметим, что накануне появилась информация, из которой следовало, что, возможно, никакой аварии вообще могло и не быть. Дело в том, что судно «Партнер» занималось незаконным промыслом. Как заявил глава Росрыболовства Андрей Крайний, для того, чтобы избежать ареста, оно лишь дало ложный сигнал о кораблекрушении, чтобы незаметно уйти в один из азиатских портов, а затем, сменив название, вновь заниматься браконьерством.
Весомости данному предположению придает тот факт, что еще менее полугода назад корабль назывался «Glen Grant». Он был задержан российскими пограничниками, а затем – в начале октября, возвращен под залог судовладельцу. Дальнейшая его судьба была неизвестна. Тем не менее 5 января это же судно под новым названием «Партнер» с новыми документами и новым капитаном вышло из японского порта Вакканай на острове Хоккайдо.
По данным Росрыболовства, владельцем шхуны, приписанной к порту Пномпень, является компания SGI, зарегистрированная в Белизе. На шхуне отсутствует система спутникового позиционирования, позволяющая пограничным и таможенным властям контролировать ее местонахождение.
Еще одним аргументом в пользу версии Крайнего, служит и тот факт, что спасательная операция, которая длилась трое суток, не дала никаких результатов. «Нет ни спасательных плотиков, ни людей, ни следов самой шхуны», – сказал он.
Кроме того, ни судовладельцы, ни камбоджийские власти извещения о том, что судно исчезло, не подавали. Родственники и близкие членов экипажа по поводу их исчезновения в органы внутренних дел также не обращались.
Грузовое судно село на мель в Онежском озере 
Потерянный «Шанс»: спасатели прекратили поиски дрейфующего судна 
Спасательное судно пришло на помощь траулеру «Альтаир» в Охотском море 
