Такую точку зрения он высказал в интервью польской радиостанции RMF FM. По его словам, итоги расследования падения самолета президента Польши Леха Качиньского, проведенного Межгосударственным авиационным комитетом (МАК), для польской стороны могут оказаться сокрушительными.
Минувшим днем в Москве, в МАК, уполномоченному представителю Польши Эдмунду Клиху был передан проект отчета по итогам расследования технической комиссией МАК катастрофы лайнера польского президента. Как заявил Клих, российская сторона больше не предоставит Польше никаких документов.
«Этот доклад может быть сокрушительным для польской стороны по причине очень плохой организации авиарейса в Смоленск», - сказал пан Хыпки. При этом он добавил, что с выводами и предложениями отчета будет трудно полемизировать, так как с уверенностью можно сказать, что отчет основывается на достоверных данных.
Он подчеркнул, что «полет польской делегации в Смоленск был очень плохо подготовлен польской стороной, хотя и при согласии стороны российской». Однако, «это согласие было вынужденным и обусловлено политической ситуацией», - отметил Хыпки.
Тем не менее, итоги расследования, проведенного Межгосударственным авиационным комитетом, будут преданы гласности. В отчете, который не является секретным, 200 страниц.
Как сообщил журналистам замглавы МАК Олег Ермолов, «техническая комиссия, все ее рабочие подкомиссии и экспертные группы завершили работу по расследованию катастрофы самолета. Технической комиссией МАК подготовлен отчет, подписанный всеми членами технической комиссии». «В соответствии со стандартами приложения 13 к Конвенции ИКАО, польская сторона имеет 60 дней для подготовки соответствующих комментариев. После завершения работы с комментариями польской стороны отчет в соответствии с приложением 13, должен быть опубликован и предан гласности».
По словам специалиста, на основе анализа всех выявленных фактов и обстоятельств установлены непосредственные причины, а также способствующие факторы, приведшие к катастрофе, которые будут оглашены после получения комментариев к отчету польской стороны.
Между тем, как говорится в сообщении, опубликованном на сайте МАК, в отчете техкомиссии комитета, переданном польской стороне, приведен анализ результатов полевого этапа расследования авиакатастрофы, данных расшифровки и анализа аэронавигационного и метеорологического обеспечения полета, результатов исследования сохранившихся фрагментов конструкции и оборудования самолета, летной и технической документации, летной и диспетчерской оценки действий экипажа и персонала группы руководства полетами, психологической оценки действий экипажа, выполненных международными группами экспертов - пилотов, диспетчеров и авиационных психологов.
Кроме того, в нем приведены подробные выводы, касающиеся обстоятельств выполнения данного полета, разработаны рекомендации по предотвращению подобных катастроф в будущем. Отметим, что официальная Варшава еще в конце мая признала, что вины России в произошедшей трагедии нет.
Напомним, самолет Ту-154 польского президента разбился утром 10 апреля под Смоленском при заходе на посадку. Погибли все 96 человек, находившихся на его борту - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. В числе погибших были сам президент Польши, его супруга Мария и представители высшего военного и политического руководства страны. Они направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях, посвященных 70 годовщине расстрела органами НКВД польских офицеров.
«Эти обвинения кощунственны и циничны»: Варшава подозревает смоленский ОМОН в мародерстве 
