19.05.2016 10:59

Примерное время чтения: 2 минуты

Как эксплуатировался пропавший с радаров А320, принадлежавший EgyptAir?

Сюжет Крушение самолета А320 авиакомпании EgyptAir

Категория: Безопасность

Ответ редакции

19 мая 2016 года пассажирский самолёт Airbus A320-232 (регистрационный номер SU-GCC) египетской авиакомпании EgyptAir, следовавший рейсом MS804 из Парижа в Каир, пропал с радаров диспетчеров, находясь в воздушном пространстве Египта. Лайнер поступил в парк египетской авиакомпании 3 ноября 2003 года.

Пассажирский самолёт под временным регистрационным номером F-WWBH был произведён на заводе компании Airbus в Тулузе (Франция). Свой первый полёт он совершил 25 июля 2003 года. Лайнер был оборудован двумя турбовентиляторными двигателями V2527-A5 производства международного консорциума International Aero Engines (IAE).

Вопрос-ответ

Как узнать возраст самолета и историю его эксплуатации?

На сайте www.planespotters.net указано, что самолёт летал безаварийно и на его борту не было крупных неполадок.

Кто был оператором Airbus A320-232?

После проведённых испытаний машина поступила 3 ноября 2003 года в парк египетской авиакомпании EgyptAir, получив регистрационный номер SU-GCC.

Кто управлял самолётом?

Самолётом A320 компании EgyptAir, следовавшим рейсом MS804 из Парижа в Каир, управлял опытный экипаж. Командир судна налетал 6275 часов (2101 час — на аналогичном самолёте), его помощник имеет 2766 часов налёта.

Смотрите также:

Оцените материал

Оставить комментарий (0)

Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Новости СМИ2

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть

Как эксплуатировался пропавший с радаров А320, принадлежавший EgyptAir?

Кто был оператором Airbus A320-232?

Кто управлял самолётом?

Смотрите также:

Также вам может быть интересно

Поиск по вопрос-ответу

Топ 5 читаемых