Как эксплуатировался пропавший с радаров А320, принадлежавший EgyptAir?
19 мая 2016 года пассажирский самолёт Airbus A320-232 (регистрационный номер SU-GCC) египетской авиакомпании EgyptAir, следовавший рейсом MS804 из Парижа в Каир, пропал с радаров диспетчеров, находясь в воздушном пространстве Египта. Лайнер поступил в парк египетской авиакомпании 3 ноября 2003 года.
Пассажирский самолёт под временным регистрационным номером F-WWBH был произведён на заводе компании Airbus в Тулузе (Франция). Свой первый полёт он совершил 25 июля 2003 года. Лайнер был оборудован двумя турбовентиляторными двигателями V2527-A5 производства международного консорциума International Aero Engines (IAE).
На сайте www.planespotters.net указано, что самолёт летал безаварийно и на его борту не было крупных неполадок.
Кто был оператором Airbus A320-232?
После проведённых испытаний машина поступила 3 ноября 2003 года в парк египетской авиакомпании EgyptAir, получив регистрационный номер SU-GCC.
Кто управлял самолётом?
Самолётом A320 компании EgyptAir, следовавшим рейсом MS804 из Парижа в Каир, управлял опытный экипаж. Командир судна налетал 6275 часов (2101 час — на аналогичном самолёте), его помощник имеет 2766 часов налёта.
...Какие авиакомпании чаще всего задерживают рейсы? 
В какие российские города летали самолёты из аэропорта Брюсселя? 
Как понять, на каком самолёте вы летите в отпуск? 
