Новый ГОСТ для асфальтобетонных покрытий, применение которого повысит устойчивость дорог при использовании автомобилистами шипованной резины, собираются разработать в РФ, пишет Известия.
Разработка предварительного национального стандарта (ПНСТ) начнется уже в этом году, его будут тестировать в течение нескольких лет. Об этом сообщается в материалах к заседанию проектного комитета национального проекта «Безопасные и качественные автодороги» под председательством вице-премьера Максима Акимова.
Отмечается, что шипованные шины негативно влияют на состояние российских дорог и приводят к так называемому истиранию каменной породы в составе покрытия.
Нормы, действующие в России с 2014 года, предусматривают использование метода микро-Деваль. В то же время в странах Северной Европы применяется метод испытаний Nordic test. Специалисты Росавтодора сопоставят и оценят результаты по обоим методам. По итогам эксперимента будет разработан ПНСТ на основе европейского метода.
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Гидрометцентр рекомендовал автомобилистам Москвы заменить резину на летнюю 
Совсем не идеал. Насколько «липучки» отличаются от «шиповок» на голом льду? 
Почему колеса начинают вибрировать и чем это грозит? 
Поменяли ли резину на зимнюю на машинах каршеринга? 
Шипы затупили. Как вводили и отменяли нашумевший знак шипованной резины 
