Во вторник в Москве произошел еще один случай, когда водитель заперся в салоне машины, погруженной на эвакуатор, чтобы не дать ее увезти. В итоге машину сняли и передали сотрудникам полиции.
Депутаты от ЛДПР призывают урегулировать ситуацию с тем, чтобы эвакуировались только те машины, которые реально мешают движению. «Уже в спальных районах стали таскать ночью машины только для того, чтобы пополнить норму не менее 500 машин в сутки», — сообщил Нилов.
По предлагаемому законопроекту началом эвакуации будет считаться начало движения эвакуатора. Данное определение сможет гарантировать водителю, который подошел к своей машине до начала ее эвакуации, право получить свое авто и таким образом устранить препятствие для движения других машин.
Другая поправка обязывает должностное лицо находится возле транспортного средства до начала его эвакуации, чтобы предотвратить случаи увоза машин без оформления. Также поправками предлагается отменить эвакуацию в случае, если водитель забыл удостоверение дома и ввести штраф в пять тысяч рублей за парковку на местах для инвалидов.
Существующий порядок эвакуации не раз приводил к конфликтным ситуациям. Самым громким случаем стал инцидент с так называемым «паркменом», когда москвич Константин Алтухов почти сутки просидел в своей машине, которую уже погрузили на эвакуатор. Он был не согласен платить штраф в размере пяти тысяч рублей за эвакуацию и соглашался оплатить штраф за неправильную парковку. После этого в стране произошел еще ряд аналогичных случаев.
Путин подписал закон об ограничениях при эвакуации автомобилей 
Сотрудников службы эвакуации могут начать штрафовать 
Новый законопроект не предусматривает уголовную ответственность за пьяную езду 
Депутаты предложили запретить эвакуацию не мешающих движению машин 
ГД рассмотрит законопроект об ужесточении ответственности пьяных водителей 
