Что нового?
Изменения в ПДД были внесены постановлением Правительства РФ, опубликованным 21 ноября этого года. Теперь, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель обязан не просто снизить скорость, чтобы пропустить пешеходов, он должен уступить им дорогу. При этом пропускать водители обязаны и тех пешеходов, которые только вступили на проезжую часть.
Кроме этого, вводится запрет на обгон на пешеходном переходе вне зависимости от наличия на нём людей. За это нарушение водителю грозит штраф в 5 тыс. руб. или лишение прав на срок от 4 до 6 мес. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилась или снизила скорость одна машина, то остальные водители, движущиеся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.
Также уточнили формулировку термина «пешеходный переход» — соответствующая область отныне будет распространяться и на место пересечения пешеходами трамвайных путей. Ещё одно изменение коснулось велосипедистов и водителей скутеров: теперь, пересекая проезжую часть по переходу, они обязаны слезть с транспортного средства.
«За непредоставление преимущества в движении пешеходам предусмотрен штраф в полторы тысячи рублей, — пояснили нам в ГИБДД. — А пересечение пешеходного перехода на велосипеде попадает под санкции ч. 2 статьи 12.29 КоАП РФ и влечёт наложение административного штрафа в размере 800 рублей».
Инстинкт самосохранения
«В России ежегодно совершается около 70 тысяч наездов на пешеходов: каждое четвёртое ДТП с пострадавшими — это наезд на пешехода. В крупных городах до половины всех ДТП — наезды на пешеходов, из них на пешеходных переходах в городах происходит каждый третий наезд на пешехода, в том числе по вине водителей в 86% случаев», — приводит печальную статистику Владимир Соколов, глава «Союза пешеходов». Повышение безопасности пешеходов — проблема не только общественников. В Госавтоинспекции эта тема на особом контроле.
Кроме человеческого фактора необходимо следить и за технической стороной вопроса. Так, 28 февраля вступили в силу изменения ГОСТов, которые ориентированы в первую очередь на повышение безопасности людей и касаются требований к обустройству пешеходных переходов. В частности, это применение дорожных знаков «Пешеходный переход» на щитах жёлто-зелёного цвета и дорожной разметки бело-жёлтого цвета, обустройство пешеходных переходов, расположенных на многополосных дорогах, светофорной сигнализацией, в том числе с использованием кнопки включения зелёного сигнала для пешеходов. Особое внимание уделено улично-дорожной сети около школ и детских садов: нерегулируемые пешеходные переходы, расположенные здесь, должны быть обустроены искусственными неровностями и ограждениями, светофорами с жёлтым мигающим сигналом.
Может быть, нововведения дисциплинируют водителей, но и сами пешеходы должны соблюдать элементарные правила — инстинкт самосохранения ещё никто не отменял. Суровое наказание водителя не вернёт вам потерянное здоровье, а тем более жизнь. Не следует переходить проезжую часть вне зоны пешеходного перехода, выходить на дорогу из-за стоящего автобуса или другой машины, закрывающих или ограничивающих обзор дороги. И главное — помнить: автомобиль не может остановиться мгновенно — путь машины, двигающейся со скоростью 60 км/ч, на сухом асфальте при исправной тормозной системе может составить около 60 м до остановки.
Смотрите также: Что такое диагональный пешеходный переход →
Новые штрафы мало повлияли на водителей: 85% по-прежнему не пропускают пешеходов 
Какие изменения в ПДД вступили в силу 29 ноября? 
Светить всегда. Как оставаться заметным на дороге в любое время 
Какой штраф предусмотрен за пересечение стоп-линии перед светофором? 
