2105
Быстрее и сильнее: спорткары Женевского автосалона
Агрессивный дизайн, мощнейшие двигатели, самые свежие идеи лучших инженеров планеты – именно это делает спорткары главными звёздами автосалонов. Целый ряд новинок был представлен и на Женевском автосалоне, проходящим в эти дни в Швейцарии. Новые спорткары Lamborghini, Ferrari, McLaren и многих других – в фотоленте АиФ.ru.
Смотрите также:
Необычные двери концептов Женевского автосалона >>
Новости Женевы: 9 свежих концептов знаменитого автосалона >>
Одним из самых громких дебютов Женевы-2014 стал новый спорткар от Lamborghini. Huracan оснащается 5-литровым двигателем V10 мощностью свыше 600 л.с. В продажу автомобиль поступит весной этого года. Huracan призван стать новым флагманом Lamborghini, заменив знаменитую модель Gallardo.
Много внимания к себе приковала новинка от Ferrari – California T, обновлённая версия успешного кабриолета пятилетней давности. California T обладает более компактным двигателем, а также переработанным кузовом.
Концепт нового спорткара представила Maserati – он назван Alfieri, в честь одного из братьев Мазерати. Этот концепт призван показать новое направление Maserati в дизайне машин категории GT.
Alfa Romeo подготовила новую версию спорткара 4C, дебютировавшего в Женеве год назад. 4C Spider оснащён турбодвигателем, выдающим 240 л.с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за четыре с половиной секунды.
Audi представила новую «горячую» версию своей знаменитой машины TT. Audi TT Quattro Sport построена на платформе MQB. Интересно также, что инженерам удалось снизить вес автомобиля, который теперь на 50 кг легче предшественника.
Большое внимание к себе приковала ещё одна немецкая новинка – Porsche 919 Hybrid. Именно этот спортпрототип выступит в июньской гонке «24 часа Ле-Мана», а одним из её пилотов станет двукратный победитель Гран-при Монако Формулы-1 Марк Уэббер.
Компания TechArt показала в Женеве собственную версию легендарного спорткара Porsche 911 Turbo S. Тюнингованный вариант автомобиля разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды и способен разогнаться до 328 км/ч.
Компания Gumpert в Женеве показала свой новый концепт Explosion, который сейчас готовится к выпуску в серию. Автомобиль использует трубчатую раму, а кузов выполнен из углеволокна. 420-сильный мотор разгоняет автомобиль до 100 км/ч за три секунды.
В Женеве Gumpert также похвасталась обновлённой версией своего знаменитого спорткара Apollo, впервые представленного ещё в 2005 году.
Ряд новинок представила британская компания McLaren. Одной из них стал новый спорткар 650S, промежуточный вариант между 12C и флагманским автомобилем P1.
Вместе с ним была представлена и открытая версия – 650S Spider.
Настоящим сюрпризом Женевского автосалона стал ещё один McLaren – доработанная версия P1 FAB. Инженеры тюнингового ателье FAB Design создали ряд новых деталей кузова, был улучшен двигатель и система охлаждения, а также переработан задний спойлер.
Шведы из Koenigsegg продемонстрировали новый суперкар Agera One:1. Этот автомобиль претендует на звание самого быстрого в мире среди тех, которые сертифицированы для дорог общего пользования. Производитель утверждает, что двигатель выдаёт 1341 л.с., до 100 км/ч One:1 разгоняется за 2,8 секунды, а через 20 секунд после старта способен развить скорость свыше 400 км/ч.
Одной из самых оригинальных новинок стал спорткар от nanoFLOWCELL AG – QUANT e-Sportlimousine. Автомобиль оснащён четырьмя электромоторами – по одному на каждом колесе. Их совокупная мощность оценивается в 925 л.с., что позволяет машине достигать 100 км/ч за 2,8 секунды.
Компания Ermini показала свой новый родстер Seiottosei, 686-килограммовый автомобиль с 320-сильным двигателем Renault.
Одним из самых громких дебютов Женевы-2014 стал новый спорткар от Lamborghini. Huracan оснащается 5-литровым двигателем V10 мощностью свыше 600 л.с. В продажу автомобиль поступит весной этого года. Huracan призван стать новым флагманом Lamborghini, заменив знаменитую модель Gallardo.
Много внимания к себе приковала новинка от Ferrari – California T, обновлённая версия успешного кабриолета пятилетней давности. California T обладает более компактным двигателем, а также переработанным кузовом.
Концепт нового спорткара представила Maserati – он назван Alfieri, в честь одного из братьев Мазерати. Этот концепт призван показать новое направление Maserati в дизайне машин категории GT.
Alfa Romeo подготовила новую версию спорткара 4C, дебютировавшего в Женеве год назад. 4C Spider оснащён турбодвигателем, выдающим 240 л.с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за четыре с половиной секунды.
Audi представила новую «горячую» версию своей знаменитой машины TT. Audi TT Quattro Sport построена на платформе MQB. Интересно также, что инженерам удалось снизить вес автомобиля, который теперь на 50 кг легче предшественника.
Большое внимание к себе приковала ещё одна немецкая новинка – Porsche 919 Hybrid. Именно этот спортпрототип выступит в июньской гонке «24 часа Ле-Мана», а одним из её пилотов станет двукратный победитель Гран-при Монако Формулы-1 Марк Уэббер.
Компания TechArt показала в Женеве собственную версию легендарного спорткара Porsche 911 Turbo S. Тюнингованный вариант автомобиля разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды и способен разогнаться до 328 км/ч.
Компания Gumpert в Женеве показала свой новый концепт Explosion, который сейчас готовится к выпуску в серию. Автомобиль использует трубчатую раму, а кузов выполнен из углеволокна. 420-сильный мотор разгоняет автомобиль до 100 км/ч за три секунды.
В Женеве Gumpert также похвасталась обновлённой версией своего знаменитого спорткара Apollo, впервые представленного ещё в 2005 году.
Ряд новинок представила британская компания McLaren. Одной из них стал новый спорткар 650S, промежуточный вариант между 12C и флагманским автомобилем P1.
Вместе с ним была представлена и открытая версия – 650S Spider.
Настоящим сюрпризом Женевского автосалона стал ещё один McLaren – доработанная версия P1 FAB. Инженеры тюнингового ателье FAB Design создали ряд новых деталей кузова, был улучшен двигатель и система охлаждения, а также переработан задний спойлер.
Шведы из Koenigsegg продемонстрировали новый суперкар Agera One:1. Этот автомобиль претендует на звание самого быстрого в мире среди тех, которые сертифицированы для дорог общего пользования. Производитель утверждает, что двигатель выдаёт 1341 л.с., до 100 км/ч One:1 разгоняется за 2,8 секунды, а через 20 секунд после старта способен развить скорость свыше 400 км/ч.
Одной из самых оригинальных новинок стал спорткар от nanoFLOWCELL AG – QUANT e-Sportlimousine. Автомобиль оснащён четырьмя электромоторами – по одному на каждом колесе. Их совокупная мощность оценивается в 925 л.с., что позволяет машине достигать 100 км/ч за 2,8 секунды.
Компания Ermini показала свой новый родстер Seiottosei, 686-килограммовый автомобиль с 320-сильным двигателем Renault.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
-
Городские проходимцы. Серийные кроссоверы Женевского автосалона
-
Jeep покажет новый Cherokee на Женевском автосалоне
-
13 новых суперкаров Фестиваля скорости в Гудвуде
-
Chrysler показал в Нью-Йорке новую версию SRT Viper, созданную гонщиками
-
Самые мощные, быстрые и дорогие премьеры Женевского автосалона
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть