При гипотетической свободе выбора покупатели по-прежнему отдают приоритет японским и немецким автобрендам, однако реальным лидером рынка стали китайские автомобили. Об этом руководитель департамента социальных исследований ВЦИОМ Андрей Даудрих сообщил в пресс-центре НСН.
По его словам, в ходе исследования респондентов просили представить, что на рынке есть марки машин любых стран. Опрашиваемых при этом спрашивали, машину какого автопроизводителя они хотели бы купить при таких условиях. Среди планирующих покупку авто в ближайшие годы 47% отдали предпочтение японскому автопрому, 42% немецкому, 30% российскому и 29% корейскому. При этом около 60% сегмента новых автомобилей приходится на китайские марки.
Даудрих отметил, что китайские автомобили неплохи и по некоторым параметрам даже лучше и технологичнее привычных брендов. По его словам, 45% респондентов не испытывают беспокойства из-за ухода зарубежных брендов.
«У нас в стране народ очень адаптивный и предприимчивый», - заключил эксперт.
Ранее исполнительный директор компании «Кама» Харальд Грюбель рассказал, сможет ли немецкий автопром выйти из кризиса.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
