Цены на автомобили «АвтоВАЗа» до конца текущего года останутся стабильными, считает партнер агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.
По данным Росстата, в 2022 году новые отечественные автомобили подорожали в среднем на 29,65%, хотя официальная инфляция составила 12%.
«В прошлом году серьезно подорожали все автомобили. Но “АвтоВАЗу”, как крупнейшему производителю, не давали поднимать цены на базовые модели. Долго работать в убыток они не могли, и в начале этого года провели поэтапные повышения цен, в пределах 10-20 тыс. руб. Тем не менее, стоимость автомобилей нижнего ценового сегмента по-прежнему жестко контролируется государством, выше 825 тыс. руб. она не поднимается», — рассказал он aif.ru.
Сегодня завод в Тольятти является единственным предприятием, предлагающий автомобили по цене ниже 1 млн руб. У «АвтоВАЗа» есть модели в ценовой категории от 1 до 2 млн руб., но тут завод уже сталкивается с конкуренцией. Например, китайская BAIC объявила о выводе на российский рынок модели за 1,6 млн руб., появляются и другие игроки.
«Поэтому существенного роста цен на LADA точно не будет, этому поспособствует два фактора — контроль со стороны правительства и конкуренция с другими участниками рынка», — сообщил эксперт.
Моржаретто отмечает, что в автосалонах широко представлены модели Granta и «Нива» — дефицита продукции тольяттинского завода нет. Уже в мае в продаже должны появиться автомобили Vesta, чье производство запущено в марте. Правда, цена пока держится в секрете.
«Кроме того, в июне АвтоВАЗ начинает сборку под своим брендом китайских машин на площадке под Санкт-Петербургом, но они будут из более дорогой ценовой ниши, выше 2 млн руб.», — подытожил он.
Ранее стало известно, что продажи автомобилей Lada в России в марте выросли почти на 90%.
