В годы стремительного роста отечественного автомобильного рынка Московский автосалон стал одним из важнейших мероприятий отрасли. Десятки компаний проводили мировые премьеры своих моделей именно здесь. Но в дело вмешался кризис — продажи новых машин в России продолжают падать, и большинство западных брендов уже не считают ММАС перспективной площадкой. Список участников Московского автосалона в этом году вряд ли может воодушевить искушённую публику. Kia, Volkswagen, Skoda, BMW, Volvo, Toyota — эти и многие другие знаменитые компании отказались участвовать в выставке. Но в павильонах «Крокус Экспо» всё-таки будет на что посмотреть. Билеты для взрослых стоят по сравнению с предыдущими мероприятиями совсем недорого — 500 рублей.
«АвтоВАЗ»
В отсутствие именитых зарубежных гостей на первый план выходит отечественный «АвтоВАЗ», который решил сполна воспользоваться моментом. Полный список премьер держится в секрете до начала выставки, но уже сейчас тольяттинский автогигант «задавил» цифрами. На стенде площадью 2000 кв. м компания покажет 19 автомобилей, причём шесть из них — концепты! Такой масштабной презентации продукции «АвтоВАЗа» на автосалонах ещё не было. Не раскрывая деталей, компания постоянно подогревает интерес к выставке и заманивает посетителей на свой стенд. Так, сначала «АвтоВАЗ» в лучших традициях зарубежных производителей опубликовал несколько тизеров концептуального кроссовера XCODE. Затем шеф-дизайнер марки Стив Маттин даже приоткрыл завесу тайны в прямом смысле слова. А пока можно предположить, что наряду с концептами мы увидим очередные версии прошлогодних новинок, в частности Vesta в кузове универсал и внедорожную модификацию XRAY.
Китайские производители
Помимо «АвтоВАЗа», со всей серьёзностью отнеслись к Московскому автосалону и китайские компании. Так, Geely, владелец Volvo, намерена показать плоды сотрудничества с европейцами. Производитель привёз в Россию пять автомобилей: представительский седан Geely Emgrand GT (GC 9), оснащённый передовыми системами безопасности, первый кроссовер марки NL-3, а также компактный кроссовер Emgrand Cross, концепт седана GL (FE-5) и кроссовер Emgrand X7 нового поколения. В свою очередь, Dongfeng презентует в Москве седан A9. В компании тоже надеются, что тесная работа с европейцами позволит поднять качество автомобилей на новый уровень. Новинка построена на новой платформе альянса Peugeot Citroen. Кроме того, на стенде Dongfeng можно будет изучить рамный пикап Rich New и минивэн DFM 370. Свои автомобили выставят компании Haval, Brilliance и FAW.
Mercedes-Benz
Пока конкуренты из «немецкой тройки» предпочитают не замечать Московский автосалон, Mercedes-Benz оккупирует огромную часть выставочного зала. Ещё бы — надо же где-то разместить 29 моделей. Самые интересные из них — это мощные, спортивные версии кабриолетов Mercedes-AMG S 63, SLC 43, C 43, седана Mercedes-AMG E 43 и кроссовера GLC 43. Наконец, российские автолюбители смогут детально познакомиться с купе-кроссовером GLC, премьера которого состоялась прошедшей весной. Кстати, уже известны цены — полноприводный автомобиль с двухлитровым 211-сильным двигателем стоит от 3 660 000 рублей.
И остальные
Из прочих компаний особенное внимание будет приковано к Hyundai, потому что она покажет на стенде кроссовер Creta. Тестов компактного автомобиля ещё не было, а потому потенциальный бестселлер российского рынка особенно интересен.
Узбекский преемник UzDaewoo — компания Ravon — в Москве проведёт презентацию обновлённого модельного ряда. Маленький хетчбэк R2 у нас уже продаётся, а вот седаны R3 и R4 наши автолюбители ещё не видели. Хотя на самом деле очень хорошо с ними знакомы, ведь под этими названиями будут продаваться ушедшие с российского рынка, перелицованные Chevrolet Aveo и Cobalt.
Пожалуй, самый интересный из небольших стендов — у компании ООО «МСЦ6 АМОЗИЛ». Сейчас она располагается в одном из механосборочных цехов автозавода и занимается реставрацией, ремонтом и мелкосерийной сборной легковых машин ЗИЛа. К столетию автогиганта они подготовили четырёхместный кабриолет ЗИЛ-410441.
