В среду, 27 августа, в выставочном комплексе «Крокус Экспо» начнёт работу Московский международный автосалон (ММАС 2014). Несмотря на продолжающийся кризис российского автомобильного рынка, он обещает стать рекордным по количеству участников по сравнению с прошлыми годами: новинки представит 51 бренд. Ожидается девять мировых, девять европейских и 43 российских премьеры. АиФ.ru отобрал шесть автомобилей, которые могут стать бестселлерами на отечественном рынке.
Lada Vesta
Самой долгожданной премьерой АвтоВАЗа станет принципиально новый автомобиль В-класса Lada Vesta. Он должен был сменить в производстве заслуженного ветерана марки — Lada Priora. Однако на днях стало известно, что «Приора» подвергнется очередному рестайлингу и останется на конвейере до 2018 года. Возможно, обе машины — и «Веста», и «Приора» — будут производиться вместе. Как бы там ни было, «Веста» должна продемонстрировать не только новый уровень технологий завода, но и новый «генетический код», который найдёт отражение во всей будущей линейке «Лад». Любопытно, что АвтоВАЗ представит также прототип гоночной «Весты» — WTCC, который в будущем сменит Lada Granta WTCC.
Серийная «Веста» будет построена на собственной ВАЗовской платформе Lada-B: габаритная длина седана составляет 4,35 метра, колёсная база — 2,65 метра. Сообщается, что автомобиль получит ряд агрегатов от продукции концерна Renault-Nissan. Например, рулевое управление и торсионная балка будут позаимствованы от Renault Megan.
Lada BM-Hatch
Другая ожидаемая новинка тольяттинского автопроизводителя — прототип кроссовера BM-Hatch. Он является дальнейшим развитием идеи Lada XRay — концепта, представленного в 2012 году. Сообщается, что серийный BM-Hatch будет построен на платформе Renault Sandero. В будущем, возможно, выпустят внедорожную версию на базе Renault Duster. Отметим, что обе ВАЗовские новинки по сутиё являются концепт-карами: они изготовлены итальянской компанией Vercarmodel. После московского автосалона концепты отправятся в Тольятти для демонстрации сотрудникам АвтоВАЗа.
Chevrolet Niva
Новое поколение «русско-американского» внедорожника — это заведомый хит продаж, учитывая популярность марки «Нива» и повышенный спрос в России на недорогих «проходимцев». Лучшей новостью для поклонников бренда станет 1,8-литровый 135-сильный двигатель производства Peugeot-Citroen. Он «вылечит» главный недостаток внедорожника, а именно недостаток мощности, остро ощущаемый на трассе.
Новинка будет оснащена пятиступенчатой механической коробкой передач от General Motors. Кроме того, в автомобиле будут реализованы продольное расположение силового агрегата, постоянный полный привод, блокировка межосевого дифференциала и зависимая задняя подвеска. Словом, новая «Нива» остаётся полноценным внедорожником. Хотя в дальнейшем GM-АвтоВАЗ не исключает выпуск специальной городской версии автомобиля с урезанными внедорожными возможностями.
Datsun Mi-DO
Поистине удивительная скорость: первая модель, запущенная в производство после возрождения бренда (Datsun On-DO), ещё не успела появиться в салонах, а японцы уже готовы презентовать следующую. Как и предшественник-седан, бюджетный хетчбэк Mi-DO построен на базе отечественных автомобилей Lada Kalina и Granta. В общем, помимо кузова, особых отличий между седаном и хетчбэком нет: тот же салон, тот же 1,5-литровый двигатель и пятиступенчатая «механика». Интересно тут другое — цена: она не должна превысить 400 тысяч рублей. Конечно же, это будет интересным предложением, учитывая японские корни марки.
Chery
В бюджетном сегменте конкурировать за внимание публики с АвтоВАЗом и его партнёрами будут китайские производители. Прежде всего марка Chery, которая представит сразу три новинки. Можно сказать наверняка, что недорогой седан А19, оснащённый 1,5-литровым, 108-сильным двигателем, не останется незамеченным. Ещё интереснее смотрится другая модель в том же кузове — М16. Для неё предусмотрен 1,6-литровый двигатель мощностью 129 л. с.. Автомобили будут оснащаться пятиступенчатой «механикой» или четырёхскоростным «автоматом». На выставке также дебютирует новое поколение кроссовера Chery Tiggo 5. «Вседорожник» получит двухлитровый двигатель и развитую мультимедийную систему: семидюймовый экран и поддержку различных мобильных устройств.
Ford EcoSport
Ещё одна новинка в нише «народных» кроссоверов — небольшой «паркетник» от компании Ford с несколько противоречивым именем EcoSport. Отметим, что производство машины уже налажено компанией Ford Sollers на заводе в Набережных Челнах. Пока останется неясным, окажется ли кроссовер в большей степени «Эко» или всё-таки «Спортом». В арсенале модели присутствует как 1,0-литровый трёхцилиндровый агрегат серии EcoBoost (125 л. с.), так и более «весёлая» дизельная «турбочетвёрка» 1,5 л, а также двухлитровый бензиновый мотор. Впрочем, пока неизвестно, с каким именно двигателем Ford EcoSport будет представлен в России.
