Первые машины уже пошли в продажу в декабре 2016 года. Удобные, функциональные «новички» разъедутся по всей России. В автобусе свободно размещается 17 человек - здесь 16 сидячих и 1 стоячее место. Салон просторный, с панорамным остеклением, чтобы любоваться родным городом. Вход и выход практичны за счёт широкого проёма боковой двери и низкой подножки, климат в салоне обеспечивают 3 отопителя и доступный как опция кондиционер. Повышенная жёсткость кузова, программируемые зоны деформации, ремни на всех сиденьях - это высокий уровень безопасности. Полностью новая независимая передняя подвеска и серьёзно модернизированная задняя подвеска - это устойчивость даже на неровных дорогах и плавность хода. Внедрённые в раму дополнительные поперечины и усилители - это прочность и надёжность всей конструкции, даже если дороги плохие. Опция «принудительная блокировка заднего моста» повышает проходимость для скользкой дороги, песка или грязи. Помимо дизеля или бензина в микроавтобусе можно установить газобензиновый силовой агрегат, чтобы сократить расходы на топливо на 47% и обеспечить пробег без дозаправки более 1000 км.
Читайте также: Прощай, «кочерга». В чем отличие новой «Газели Next» от классической модели
«ГАЗон» вернулся. Каков преемник любимого грузовика? 
ГАЗ выпускает автомобили уже 80 лет: от «эмки» до «ГАЗель-Next» 
Московская премьера: новый Renault Symbol 
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть