На церемонии открытия нового IT-центра, которая прошла в штаб-квартире Группы Hyundai-Kia в Сеуле, присутствовали президент Kia Motor Юйсун Чун, генеральный директор Microsoft Стив Балмер, руководитель Института развития информационных технологий (IITA) Санг-Ок Ли, представители власти, руководители подразделений Hyundai-Kia и Microsoft, а также специалисты в сфере информационных технологий.
Открытие Центра автомобильных IT-инноваций Automotive IT Innovation Center (AIIC) состоялось в рамках реализации принятых в мае решений о сотрудничестве в сфере разработки автомобильных информационно-развлекательных систем нового поколения. Тогда было принято решение о совместной разработке ряда инновационных решений на основе программной платформы Microsoft Auto в целях предоставления автовладельцам всего мира технологий будущего.
Поддержку в разработке IT-технологий окажут специалисты малых и средних IT-компаний Кореи, финансовую помощь которым обеспечит Институт разработки информационных технологий (IITA).
Группа Hyundai-Kia предоставит помещения и автомобили для проведения технических испытаний и экспериментов, а корпорация Microsoft возьмет на себя ответственность за разработку программного обеспечения и продвижение его на мировом рынке.
Проект рассчитан на 3 года. Предполагается, что ежегодно IT-центр будет оказывать поддержку примерно 20 компаниям, самые перспективные из которых смогут впоследствии стать серьезными игроками на рынке автомобильных IT-технологий.
IT-центр сфокусируется на разработке телекоммуникационных, телематических, навигационных систем для автомобилей, а также технологий LBS (Location Based Service) и пользовательского интерфейса HMI (Human Machine Interface).
Первый продукт - связывающая портативные устройства система нового поколения с голосовым управлением - будет представлена уже в 2010 году на североамериканском рынке. Впоследствии такая система появится на рынках Азии и Европы и будет применяться в мультимедийных и навигационных устройствах.
Технологии, которые буду разработаны в новом IT-центре, со второй половины 2010 года будут постепенно внедряться в производство автомобилей Hyundai и Kia.
