По данным ассоциации французских автопроизводителей CCFA, за последние шесть месяцев французы купили новых машин на 4,5% больше, чем в прошлом году. Причем повышенным спросом пользуются компактные автомобили: число продаж таких машин достигает почти половины от всех проданных за указанный период.
Эксперты CCFA считают, что данный рост вызван правительственными нововведениями в налоговую политику страны. С 1 января 2008 года во Франции при покупке автомобиля с нормой выброса СО2 не более 130 г/км, можно получить единовременный возврат налогов в размере от €200, а при покупке машины с минимальным или нулевым количеством диоксида углерода можно вернуть до €5 тысяч, сообщает Газета.ru.
Покупатели автомобилей с уровнем выброса более 250 г/км СО2 по новым правилам наоборот подвергаются штрафам от €200 до €2600. Сейчас такой штраф берется единовременно в момент покупки автомобиля, однако министерство по охране окружающей среды Франции планирует со следующего года сделать штраф за превышение уровня СО2 ежегодным.
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Парадоксы налоговой политики. Почему акциз на пиво растёт быстрее, чем на водку? 
