Сегодня теплоход «Александр Невский» рейсом из Волгограда по Волге открыл в стране круизный сезон. К середине мая в России запустят все круизные маршруты на реках в европейской части страны и за Уралом. Правительство обещает поддержку отрасли: до 2030 года благодаря инструментам нацпроекта ежегодный турпоток должен увеличиться с 65 млн до 140 млн поездок по стране, а число рабочих мест в отрасли — вырасти в два раза, до 4,7 млн человек.
«Меры правительства по поддержке туротрасли вкупе с национальным проектом «Туризм и индустрия гостеприимства», традиционный интерес наших граждан к отдыху на воде и одна из самых протяженных в мире водотранспортных сетей — 6,5 тысяч километров — делают круизный туризм одним из самых перспективных», — сказал вице-премьер Дмитрий Чернышенко, комментируя старт круизного сезона. По мнению Чернышенко, круизный туризм можно развивать почти в каждом федеральном округе. В качестве примера он привел Приволжский округ, в котором туристические проекты сразу семи регионов входят в инициативу «Волжское путешествие».
Со слов вице-премьера, в итоге получился единый национальный речной туристический маршрут. В рамках проекта в прибрежных регионах будут создаваться причалы, речные вокзалы, обновляется речной флот субъектов округа. А сам маршрут может быть расширен за счет присоединения других российских регионов. По предварительным расчетам, реализация окружного проекта позволит создать 13 тысяч новых рабочих мест и привлечь 48 млрд рублей внебюджетных инвестиций.
Российская сеть водных магистралей — одна из самых протяженных в мире. Кроме Волги, в круиз можно отправиться по Дону, Каме, Оке, Лене, Енисею, Ладожскому и Онежскому озерам, Байкалу, Азовскому и Черному морям, Балтике и Каспию. Перспективны в части круизного отдыха и океанические направления — Дальний Восток и Арктическая зона (Чукотка, Камчатка, Мурманск).
Самые популярные многодневные круизы в России проходят по единой глубоководной системе европейской части страны: Волге, Оке, Каме, Неве, Свири, Ладожскому и Онежскому озёрам, водохранилищам, Волго-Донскому, Волго-Балтийскому, Беломорско-Балтийскому каналам, а также морям. В морские круизы чаще всего отправляются по Черному и Азовскому морям: через Сочи, Новороссийск, Ялту, Севастополь, Ростов-на-Дону, Анапу и т. д.
Традиционно большинство российских круизов стартуют из Москвы (208 маршрутов), Санкт-Петербурга (76 маршрутов) и Нижнего Новгорода (84 маршрута).
Ассортимент круизов достаточно широк: исходя из материальных возможностей, можно выбрать теплоход того или иного уровня комфортабельности, а продолжительность круиза может варьироваться от трех дней до трех недель.
Выступая на открытии сезона в Волгограде, руководитель Ростуризма Зарина Догузова рассказала, что «круизы с каждым годом становятся популярнее. К примеру, только по нашей программе туристического кешбэка за весеннее окно продаж количество бронирований круизных туров по сравнению с прошлым годом выросло в семь раз. Всего с начала года круизов с кешбэком уже купили 100 тысяч человек». Она отметила, что по данным круизных операторов, сегодня каждый пятый турист отправляется в путешествие по программе туристического кешбэка. По прогнозам Ростуризма и с учетом растущего спроса, в этом сезоне 700 тысяч россиян предпочтут отдохнуть именно в формате речного круиза.
Накануне открытия круизного сезона в стране Дмитрий Чернышенко заявил, что внутренний туризм у нас переживает эру ренессанса, а сама отрасль может показать десятикратный рост. При этом стимулирование туризма может привести к экстремальной нагрузке на туристическую сферу. Поэтому правительство стремится комплексно решать задачу обеспечения определенного уровня сервиса на курортах, включая количество мест размещения.
